关键词
不同几何尺寸和泄漏量的航空油池燃烧特性研究
作者: 李玉玺   蒋新生   余彬彬   蔡运雄   肖俊   钱文隆   来源: 当代化工 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 火焰温度   辐射   不同边界   燃料体积   红外特性  
描述: 为研究不同边界和泄漏量下航空煤油燃烧过程中的红外特性、温度及热流变化规律,搭建了航空油池燃烧实验系统。对实验采集的数据进行整理分析,结果表明,池的演变经历了“着火发展-稳定燃烧-火焰衰减
货舱低压环境下细水雾抑灭航空油池有效性
作者: 朱培   罗圣峰   刘全义   邵荃   杨锐   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 灭火   低环境压强   细水雾   货舱火灾  
描述: 质量损失速率火焰温度和辐射热通量均降低,而火焰高度增加;初始环境压强为76 kPa时,点火之后舱内压强快速增加,过压值达到16.7 kPa,这增加了舱体结构和通风系统失效的风险。而有细水雾作用
货舱低压环境下细水雾抑灭航空油池有效性
作者: 朱培   罗圣峰   刘全义   邵荃   杨锐   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 灭火   低环境压强   细水雾   货舱火灾  
描述: 质量损失速率火焰温度和辐射热通量均降低,而火焰高度增加;初始环境压强为76 kPa时,点火之后舱内压强快速增加,过压值达到16.7 kPa,这增加了舱体结构和通风系统失效的风险。而有细水雾作用
航空发动机折流燃烧火焰筒构型设计方法研究
作者: 孟繁睿   雷雨冰   来源: 机械制造与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   设计   折流燃烧室   程序开发  
描述: 为了给出航空发动机折流燃烧火焰筒的构型设计方法,按照总体尺寸设计和具体构型设计的步骤进行,对折流燃烧室进行初步设计,依次进行一维流量分配计算和三维流场计算,结果满足初步设计的流量分配预期结果和燃烧效率与总压恢复系数要求。
航空发动机燃烧室环境中非预混旋流火焰的标量特征
作者: 肖华林   罗坤   金台   王海鸥   樊建人   来源: 燃烧科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 直接数值模拟   标量通量   火焰因子   非预混火焰   旋流燃烧室  
描述: 参考航空发动机燃烧室典型工况设计了微型模型非预混旋流燃烧室并进行了直接数值模拟,基于火焰因子对火焰标量特征进行了分析.研究发现,在非预混燃烧中,预混燃烧模态广泛存在且是放热的主要贡献者.不同工况中火焰
航空含氟树脂电缆燃烧蔓延特性研究
作者: 王志   邹积昀   曲芳   来源: 化工新型材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空含氟树脂电缆   电缆垂直燃烧   烟气产生速率   碳化高度   热释放速率  
描述: 使用锥形量热仪和电缆垂直燃烧实验仪,对配有聚四氟乙烯(PTFE)护套和聚全氟乙丙烯(FEP)护套的两种航空含氟树脂电缆的燃烧和垂直蔓延特性进行了研究。在三个热辐射强度下对航空含氟树脂电缆进行实验
航空含氟树脂电缆燃烧蔓延特性研究
作者: 王志   邹积昀   曲芳   来源: 化工新型材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空含氟树脂电缆   电缆垂直燃烧   烟气产生速率   碳化高度   热释放速率  
描述: 使用锥形量热仪和电缆垂直燃烧实验仪,对配有聚四氟乙烯(PTFE)护套和聚全氟乙丙烯(FEP)护套的两种航空含氟树脂电缆的燃烧和垂直蔓延特性进行了研究。在三个热辐射强度下对航空含氟树脂电缆进行实验
双通道飞机座舱内置换通风系统的实验研究
作者: 陈凡   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气质量   热舒适性   实验测量   飞机座舱   置换通风  
描述: 双通道飞机座舱内置换通风系统的实验研究
航空发动机火焰筒整流罩断裂原因
作者: 刘欢   高建辉   迟庆新   门玉宾   佟文伟   李艳明   来源: 机械工程材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   疲劳断裂   整流罩   火焰筒  
描述:航空发动机火焰筒整流罩在工作过程中发生断裂,通过宏/微观形貌观察、表面质量检查、金相检验、疲劳试验和动应力测试等方法分析了断裂原因。结果表明:整流罩断裂性质为高周疲劳断裂,疲劳裂纹源位于整流罩转角
基于深度学习的航空器场面轨迹预测
作者: 李雪   何元清   胡耀   来源: 现代计算机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   深度学习   轨迹预测  
描述: 轨迹预测研究是安全高效控制场面滑行的重要基础,在路由规划,风险预警,航班次序,重要节点的时间安排等都能起到重要作用。利用深度学习中循环神经网络的长期记忆性特点,对航空器场面历史数据进行分析和预处理
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