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根据【检索词:气象服务】搜索到相关结果 137 条
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民航气象服务的现状与展望
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作者:
苏艳华
来源:
气象科技进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象
现状
服务
展望
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描述:
近年来,我国民航运输业的飞速发展,航班量激增,航空器的性能不断完善,进一步加剧了重要天气对航班运行安全和效益的影响,使重要天气对航班运行的影响更为显著。简要阐述民航气象系统的三级服务机构设置,详细
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基于B/S架构的民航气象信息综合服务系统
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作者:
鲁正
来源:
数字技术与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象
服务系统
浏览器/服务器
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描述:
本文将就基于B/S构架的基础上对我国民航气象领域的要求进行分析,这样一来可以近距离的分析并且显示输出各类气象数据,这种模式能更为直观和简洁的向使用者显示所需的数据信息,给使用者更加直观的感受,因此这个系统目前已经在我国的部分民航气象中心所认可和使用。
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民航气象数据库交换区服务器运维浅析
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作者:
赵亮
来源:
信息通信
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象
交换区服务器
运行维护
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描述:
民航气象数据库交换区服务器承担着民航气象地区中心与空管分局(站)之间的飞行气象情报交换任务,是气象信息系统极为重要的组成部分。如系统发生故障,将对多地的气象情报接收与转发产生重大影响。因此,做好系统运行维护工作,对气象机务员来说是一项艰巨且义不容辞的工作。
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基于民航气象数据库系统的支线机场气象服务系统的分析与设计
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作者:
阿不力米提·阿布都克力木
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
气象数据库
支线机场
交换
服务
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描述:
随着支线机场的发展不断加速,对民航气象服务的需求也不断提高,高质量的民航气象服务对于保障飞行安全、提高空中交管效率起到了关键的影响作用。文章基于民航气象数据库系统,研究了民航地区空管气象中心与支线
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航空公司的气象需求分析
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作者:
王思祺
来源:
气象科技进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航客机
签派员
用户需求
业务分工
需求分析
民航管理
天气条件
民用航空运输
行业差距
民航机场
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描述:
随着航空公司运行业务分工逐渐细化和科学,现阶段已经存在的气象服务,后续发展将继续深入运行,并且更加贴近已经分化明确的用户需求,气象信息最终将和用户需求实现无缝对接、无行业差距对接。民航客机在大气中飞行,民航机场也时刻受到天气系统的影响,因此,民用航空运输活动受天气因
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数据仓库在民航气象中的应用研究
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作者:
罗程辉
来源:
电脑迷
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象
OLAP
主题分类处理
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描述:
航空的安全依赖于民航气象的准确预报,为了提高民航气象预报的准确性,我们采用了数据仓库技术,同时也对数据仓库的要求越来越高,要让卫星星云数据、本地气象数据等等很多离散型数据合理的整合在一起,把他从初始
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国产大飞机试飞有了“国产”气象保障
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作者:
本报记者
王瑾
来源:
中国气象报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
民机
适航证
气象保障
国家战略
国产大飞机
飞机制造
航空人
直冲云霄
上海浦东机场
云底高度
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描述:
5月5日14时,上海浦东机场,首架国产大飞机C919缓缓滑向跑道,加速,抬升,直冲云霄……萦绕几代中国人的大飞机梦终于圆了!当天,由气象部门与商飞公司联合组成的试飞气象保障团队,在不利天气条件下准确捕捉到两个小时的“试飞窗口期”,成功保障C919安全执行首飞任务
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全文:5月5日14时,上海浦东机场,首架国产大飞机C919缓缓滑向跑道,加速,抬升,直冲云霄……萦绕几代中国人的大飞机梦终于圆了!当天,由气象部门与商飞公司联合组成的试飞气象保障团队,在不利天气条件下准确捕捉到两个小时的“试飞窗口期”,成功保障C919安全执行首飞任务
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基于气象数据的高高原签派放行研究
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作者:
李婷
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
气象
BP网络
高高原
辅助放行系统
天气放行模型
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描述:
的因素,从机组尤其是机长、高高原机场起降标准和起降时限、飞机、MEL、气象信息等方面分析了高高原放行时应重点考虑的因素,总结得出了高高原的放行规则。其次,利用NECP数据,通过Grads软件绘制流场图
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民航气象信息网络安全分析
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作者:
徐晖
崔文奎
来源:
通讯世界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
气象信息
网络结构
安全问题
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描述:
首先阐述了民航气象信息网络的功能,对目前网络存在的安全问题进行了分析,并对如何解决这些安全问题进行了探讨。
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民航地面气象能见度解析
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作者:
樊新华
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
跑道视程
能见度
垂直能见度
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描述:
本文从民航气象能见度的种类、观测、记录等方面入手,详细地阐述了民航气象能见度在飞行中的重要性,以及其在日常记录、发报中容易出现错误的一些方面。力求使我们民航气象地面观测员可以进一步了解并重视能见度的观测和记录,提升气象观测服务能力,更好的为用户提供气象服务,为飞行安全保驾护航。