关键词
民机航空电子系统的功能定义及其设计开发模型研究
作者: 肖翰   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民机  航空电子系统  功能需求  设计  开发模型  
描述: 随着民机航电系统的组织体系和功能结构日益复杂,准确理解其总体设计需求,合理定义子系统功能显得更加重要。通信子系统为飞行信息的获取和交互提供了基本资源平台,导航监视系统在态势感知、飞行计划管理等方面
民机航空电子系统关键技术研究
作者: 王勇   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空电子系统  民机  综合模块化  
描述: 着眼于民机航空电子系统的发展,以A380和波音787为例,对这些新型航空电子系统的特点和关键技术进行分析和评价,并给出我国民机航空电子系统发展建议。最后展望了下一代民机航空电子系统的发展。
中国航空制造企业进入民机制造市场的策略研究
作者: 许杨   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 产业组织政策   市场进入策略   支线客机  
描述: 发展民机产业是提高我国综合国力的重要途径,是实现我国产业结构升级的战略选择,更是航空企业自身生存发展的需要。随着中国航空运输业的发展,我国航空制造业面临重要的发展机遇。航空企业能否正确选择民机
从产业价值链浅析通用航空产业与民机制造的发展趋势
作者: 林祥雨   来源: 第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 产业价值链  资本运作  通航  
描述: 要从产业价值链角度来综合分析通用航空的未来前景,并密切关注政策对该行业的推动,从市场趋势和需求结构将确定民机制造发展方向,对此我们要充分立足资本运用,做到在竞争中掌握主动优势。
航空相机物镜的设计研究
作者: 李玉瑶   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 光学设计  航空相机物镜  二级光谱  复消色差  环境因素  
描述: 消色差的航空相机物镜的光学设计,系统焦距为400mm,相对孔径为F/4,工作波段为420~850nm。设计结果表明,采用该方法设计的物镜在60 lp/mm处各视场传递函数均在0.75以上,满足接收器
航空照相机的设计与计算
作者:     Я.Е.谢尔巴科夫   孙振洲   来源: 吉林省科技翻译协会 年份: 2016 文献类型 : 图书
描述: 航空照相机的设计与计算
美国航空母舰的设计
作者: 诺曼·弗里德曼   长弓   来源: 舰载武器 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空母舰  设计  美国  CVE  罗斯福  驱逐舰  决定性  潜艇  
描述: 虽然早期的CVE项目可能以CVE-54作为终结标志,但罗斯福总统确信,由于日趋严重的潜艇威胁,有必要建造和部署更多的护航航母。与当时实施的驱逐舰建造项目相似,CVE项目的实施进程在1943年具有决定性意义的海上对抗之后达到了巅峰状态。这两类项目都体现出以下问题,即如何使结构简单的动员项目适应迅速变化的战争环境。
全新理念的航空座椅设计
作者: 王启睿   来源: 航空知识 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 过去20年,飞机座椅之间的距离已经从86厘米减少到76 ~86厘米之间,近年来,一些航空公司想方设法,充分利用机舱内每寸空间,不断增加座位,导致座椅间距越来越窄。所以,对于囊中羞涩,不得不选择经济舱进行长途旅行的人士来说,搭飞机感觉像挤在沙丁鱼罐头里。 右上是某航空公司波音777-300ER的座位图,在三舱布局下可设置311个座位,但是如果按照机舱空间计算,根据公开资料,该机型机舱宽度5.86米,商务舱至经济舱按45米长度估算,机舱按5.6米直径的半圆估算,该段机舱的体积为553立方米,商务舱经济舱共303名乘客,人均空间1.82立方米。
航空工业机械手的设计
作者: 贾洁 王刚   来源: 世纪之星(交流版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空工业  机械手  设计  
描述: 本文主要写了关于在航空领域方面的机械手的发展情况,设计分析了关于机械手上面的机械部分,也大概写了关于组成机械手的结构。
液电航空综合保障车的设计
作者: 黄璜   许瑛   来源: 液压与气动 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 油泵车  电源车  多功能  通用  
描述: 根据航空兵部队维修保障的需求和现役航空保障设备的不足,设计了一款集飞机液压系统检测、维护和航空地面电源保障为一体的液电航空综合保障车。分别从保障车的功能、预期达到的技术指标、基本组成、各系统的工作
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