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根据【检索词:横滚角速度 惯性空间 状态观测器 航空相机】搜索到相关结果 17337 条
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状态观测器在航空相机俯角控制系统中的应用研究
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作者:
张雪菲
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
性进行仿真研究。根据俯角系统的测量元件反馈不同惯性状态信息的特点,研究了惯性空间和非惯性空间的状态观测器,从理论分析和数值仿真验证了通过观测器预测飞机横滚姿态角速度的可行性。研究了不同趋近律的离散滑模
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基于干扰观测器的航空相机俯角控制系统的研究
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作者:
李昕阳
来源:
中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 干扰观测器 滑模补偿 同步控制 钢丝绳传动 扭振抑制
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描述:
航空相机因其时效性高、目的性强等优点成为了航空遥感器的主要载荷形式之一。为了扩大相机的横向视场角,全景式航空相机采用摆扫成像的工作方式。随着焦距的增加,为了减小载机平台的空间和重量,考虑将扫描系统
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干扰观测器和先进控制在航空相机位角系统中的应用研究
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作者:
付金宝
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 反射镜 像移补偿 观测器 抗饱和 模糊PID 遗传算法 摩擦扰动 力矩波动
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描述:
航空相机具有机动灵活、时效性高等优点,是航空侦察的主要载荷之一。本文是XX-CCD航空相机研制项目研究内容之一,研究并解决该相机位角反射镜在低速、高精度像移补偿环节的干扰抑制及快速、高精度定位模式下
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抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型
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作者:
段进峰
谢寿生
任立通
王立国
姚凯翔
刘蕴哲
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
状态空间模型
抽功法
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描述:
航空发动机控制的研究过程中,首先要建立航空发动机数学模型。本文通过抽功法建立航空发动机小偏差状态空间模型,以阶跃输入响应进行模型的仿真检验,通过与原非线性数学模型响应过程比较,分析其抽功法的性能特点,为下一步对建立航空发动机状态空间模型的改进奠定了基础,更有利于对航空发动机控制系统的研究。
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航空发动机状态空间模型参数辨识
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作者:
王晓东
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 状态空间 模型辨识 数值仿真 模型参数 非线性估计 多变量控制系统
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描述:
根据航空发动机多变量控制系统的设计要求,该文采用两种不同的途经研究了发动机多变量状态空间模型的建立问题.提出了基于气动热力学非线性模型的分段性化法和用递推辅助变量/近似极大似然的系统辨识法.应用数值仿真验证了方法的辨识特性.最后探讨了发动机模型参数进行非线性估计的可能性.
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航空角速度模拟转台控制系统的设计
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作者:
栾音敏
来源:
长春理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
模拟转台
苏二七飞机
设计
控制
角速度
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描述:
苏二七飞机为中国从俄罗斯引进的"杀手锏"飞机,其担负着主战飞机的使命.因受飞机制式影响,该飞机在部队使用维护及大修厂大修过程中,经常因为检测设备的短缺、昂贵,造成无法对机载设备进行正常的定检和维修,影响正常飞行、训练.针对这种现状,该文设计并研制了苏二七飞
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航空摄影中飞机姿态角速度的估计
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作者:
张雪菲
丁亚林
匡海鹏
刘志明
来源:
第七届仪表、自动化与先进集成技术大会暨第六届测控技术与仪器仪表学术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
横滚角速度 惯性空间 状态观测器 航空相机
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描述:
为了减小飞机在飞行过程中的横滚姿态角速度对航空相机摆扫方向上的成像质量影响,提出了一种基于不同惯性空间的状态观测器对飞机横滚角速度估计的方法。首先,对飞机横滚角速度进行分析研究,采用频域法建立俯角
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指定状态变量子空间辨识方法及其在航空发动机建模中的应用
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作者:
马艳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
子空间状态空间
状态变量
非线性气动热力学模型
辨识
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描述:
在现代航空发动机的自应控制和故障监控领域,如何利用观测数据快速、准确地建立系统动态模型是一个十分关键的技术环节.该文基于状态空间模型,研究了数字子空间状态空间系统辨识(N4SID)方法及其在航空发动机动态建模中的应用问题.提出了指定状态变量和适用于多次观测?
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航空相机的像移补偿
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作者:
肖姝
来源:
长春理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
像移
速高比
次反射镜
前移像移补偿
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描述:
,可以实现三轴补偿,且体积小。本文主要是在对航空相机偏航、横滚、俯仰的像移补偿的基础上进行前移像移补偿。在航空相机工作时,根据速高比W/H得出的前移像移量,控制系统驱动电机,使次反射镜旋转,进行前移像移补偿。
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航空光电平台的惯性稳定控制技术研究
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作者:
鲍文亮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
光电平台 惯性稳定 动力学建模 μ综合控制 自适应控制
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描述:
随着信息化装备的发展,航空光电平台作为侦察和测量的重要技术手段,在军事和商业领域得到了广泛的应用。由于在机载环境下工作,为了能够实时准确地获得目标或目标区域稳定清晰的图像信息,光电平台设备通常都采用惯性