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模拟
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关键词
航空电缆火焰冲击实验与
模拟
作者:
李启伦
王志
曲芳
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热物性参数
Fluent模拟
含氟聚合物
航空电缆
描述:
的套层。对航空电线电缆进行了火焰冲击试验,并使用Fluent软件对实验过程进行
模拟
,分析航空电缆在火焰冲击下的温度变化与热解过程,验证了PTFE燃烧碳化后仍对火焰冲击有阻挡作用。
航空发动机部件和整机通流数值
模拟
研究
作者:
杨晨
吴虎
杜娟
张宏武
杨金广
来源:
工程热物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通流
时间推进
整机
部件
描述:
针对航空发动机部件和整机,为实现快速准确的流场与性能分析,基于时间推进通流方法开展了相关研究,并开发了相应求解程序。以严格守恒型通流模型为基础,结合计算流体力学求解理论,依次进行了轴流、离心压气机、轴流涡轮部件仿真验证,并最终对一台微型涡喷发动机地面节流特性进行了整机数值仿真验证。结果表明,所发展通流仿真程序求解稳定,能够快速获得发动机各类部件及整机的子午流场及总体特性。其中,整机总体特性预测与实验偏差不大于7%,符合工程应用精度需求。
航空发动机部件和整机通流数值
模拟
研究
作者:
杨晨
吴虎
杜娟
张宏武
杨金广
来源:
工程热物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通流
时间推进
整机
部件
描述:
针对航空发动机部件和整机,为实现快速准确的流场与性能分析,基于时间推进通流方法开展了相关研究,并开发了相应求解程序。以严格守恒型通流模型为基础,结合计算流体力学求解理论,依次进行了轴流、离心压气机、轴流涡轮部件仿真验证,并最终对一台微型涡喷发动机地面节流特性进行了整机数值仿真验证。结果表明,所发展通流仿真程序求解稳定,能够快速获得发动机各类部件及整机的子午流场及总体特性。其中,整机总体特性预测与实验偏差不大于7%,符合工程应用精度需求。
航空军医
模拟
飞行卫勤组训体系构建研究
作者:
代静
刘洋
王航
杨琳
王春晨
高志君
秦义隆
文治洪
曹新生
来源:
空军航空医学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天医学
航空军医
模拟飞行
航卫保障
描述:
本研究通过实践研究与问卷调查,分析空军军医大学航空军医
模拟
飞行卫勤组训现状和存在问题,借鉴外军经验措施,并基于我军航空军医岗位职责和部队实际需求,提出训练体系改进建议。初步构建当前军医大学航空军医
模拟
飞行教学训练体系,但是在培训时长、
模拟
装备、实训科目和组训方式等方面需要进一步完善。
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
作者:
戴泽麟.
来源:
长江大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维正演模拟
CST
航空瞬变电磁法
描述:
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
作者:
戴泽麟.
来源:
长江大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维正演模拟
CST
航空瞬变电磁法
描述:
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
作者:
戴泽麟.
来源:
长江大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维正演模拟
CST
航空瞬变电磁法
描述:
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
作者:
戴泽麟.
来源:
长江大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维正演模拟
CST
航空瞬变电磁法
描述:
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
作者:
戴泽麟.
来源:
长江大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维正演模拟
CST
航空瞬变电磁法
描述:
航空瞬变电磁三维
模拟
研究
飞机风挡玻璃除雾的数值
模拟
方法研究
作者:
曹清
刘亮亮
张伟.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
风挡除雾
计算流体动力学(CFD)
湍流模型
数值模拟
EWF模型
描述:
飞机由高空快速下滑至低空后,因风挡玻璃热容较大,其内表面的温度仍然较低,此时易出现风挡起雾现象。采用计算流体动力学(CFD)方法可以对座舱内的流场、温度场和风挡玻璃的瞬态传热等进行预测,可以在很短的时间内获得环控系统除雾性能。能够在很大程度上降低试验次数,减低设计成本和周期。然而,现有国内外文献中对风挡除雾数值计算方法研究较少,不同湍流模型及近壁面处理方式等对计算结果的影响尚不明确。本文通过仿真结果与文献中试验数据对比验证,探究合适的快速准确预测风挡除雾效果的CFD仿真方法,为飞机空调系统设计阶段的快速迭代提供技术和数据支撑。
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