变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

作者： 张伟.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

作者： 张伟.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

作者： 张伟.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

作者： 张伟.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

作者： 张伟.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

作者： 张伟.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

作者： 张伟.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

作者： 张伟.   来源： 内蒙古工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文

描述： 变形程度对先进航空发动机用涡轮盘锻件变形区组织性能的影响规律

飞机风挡玻璃除雾的数值模拟方法研究

作者： 曹清     刘亮亮     张伟.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风挡除雾   计算流体动力学(CFD)   湍流模型   数值模拟   EWF模型  

描述： 飞机由高空快速下滑至低空后,因风挡玻璃热容较大,其内表面的温度仍然较低,此时易出现风挡起雾现象。采用计算流体动力学(CFD)方法可以对座舱内的流场、温度场和风挡玻璃的瞬态传热等进行预测,可以在很短的时间内获得环控系统除雾性能。能够在很大程度上降低试验次数,减低设计成本和周期。然而,现有国内外文献中对风挡除雾数值计算方法研究较少,不同湍流模型及近壁面处理方式等对计算结果的影响尚不明确。本文通过仿真结果与文献中试验数据对比验证,探究合适的快速准确预测风挡除雾效果的CFD仿真方法,为飞机空调系统设计阶段的快速迭代提供技术和数据支撑。

飞机风挡玻璃除雾的数值模拟方法研究

作者： 曹清     刘亮亮     张伟.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风挡除雾   计算流体动力学(CFD)   湍流模型   数值模拟   EWF模型  

描述： 飞机由高空快速下滑至低空后,因风挡玻璃热容较大,其内表面的温度仍然较低,此时易出现风挡起雾现象。采用计算流体动力学(CFD)方法可以对座舱内的流场、温度场和风挡玻璃的瞬态传热等进行预测,可以在很短的时间内获得环控系统除雾性能。能够在很大程度上降低试验次数,减低设计成本和周期。然而,现有国内外文献中对风挡除雾数值计算方法研究较少,不同湍流模型及近壁面处理方式等对计算结果的影响尚不明确。本文通过仿真结果与文献中试验数据对比验证,探究合适的快速准确预测风挡除雾效果的CFD仿真方法,为飞机空调系统设计阶段的快速迭代提供技术和数据支撑。