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中国民航大学学报
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中国兵工学会第十二届测试技术学术年会
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关键词
航空发动机典型弯管的
模态
分析
作者:
王志国
来源:
中国民航大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
弯头长度
振动特性
弯管
弯角
描述:
为解决航空发动机不同结构弯管振动带来的运行异常问题,以弯角和弯头长度为参数构建弯管分析模型,采用振动
模态
方法计算不同弯角和弯头长度下的弯管振动特性,同时对不同弯管模型进行振动
模态
试验,并将试验结果
基于多
模态
测量的航空网页用户体验研究
作者:
高清敏
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
多模态测量
航空网页
用户体验
偏最小二乘法结构模型
描述:
基于多
模态
测量的航空网页用户体验研究
基于有限元法在航空轴承
模态
分析中的应用
作者:
唐学来
徐微
李卓
孙维平
胡广
武越
谷家珲
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轴承
有限元
固有频率
模态分析
幅值
描述:
基于有限元法在航空轴承
模态
分析中的应用
航空发动机高压转子“可容
模态
”设计及实验验证
作者:
赵璐
廖明夫
薛永广
刘巧英
李岩
葛新瑞
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
“可容模态”设计
高压转子
转子动力学
实验验证
描述:
为降低航空发动机高压转子的振动,提高高压转子对复杂工况的可容度,本文建立带双阻尼器的高压转子动力学模型,开展
模态
分析和响应分析,研究高压转子关键结构参数对"可容
模态
"的影响规律。构造了可容度评价函数
航空发动机低压转子系统的“可容
模态
”设计及实验验证
作者:
黄江博
廖明夫
雷新亮
李明
周旋
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
低压转子系统
可容模态
可容度评价函数
动力学设计
实验验证
描述:
建立了带弹性支承和阻尼器的航空发动机低压柔性转子动力学模型,进行了
模态
计算以及临界转速处的响应计算。在考虑临界转速约束与“临界跟随”现象约束的条件下,综合
模态
不平衡影响因子、弹支应变能占比以及套齿
航空发动机高压转子“可容
模态
”设计及实验验证
作者:
赵璐
廖明夫
薛永广
刘巧英
李岩
葛新瑞
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
“可容模态”设计
高压转子
转子动力学
实验验证
描述:
为降低航空发动机高压转子的振动,提高高压转子对复杂工况的可容度,本文建立带双阻尼器的高压转子动力学模型,开展
模态
分析和响应分析,研究高压转子关键结构参数对"可容
模态
"的影响规律。构造了可容度评价函数
基于时序分析和经验
模态
分解的航空发动机振动传感器数据验证技术
作者:
甘茂锐
丁力
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
时序分析
振动传感器
经验模态分解
描述:
本文提出的基于时序分析的航空发动机振动传感器数据有效性验证技术,能够对通过数据预处理、AR自回归模型预测等,判断数据的有效性,从而有效避免了误判问题。而基于经验
模态
分解的传感器故障诊断,与传统的小
EMD-AR和GRNN算法下的航空液压泵多
模态
故障诊断分析
作者:
郭文军
张自来
陈丽君
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
AR
多模态
故障诊断
液压泵
神经网络
EMD
描述:
特征
提取方法,提升原始信号的隐层故障
特征
筛选能力;再将增强后的隐层
特征
与GRNN相结合进行神经网络训练,提升智能诊断模型的识别精度。实验结果表明,EMD-AR-GRNN智能诊断模型能快速、准确地诊断出液压泵各故障
模态
,对保障设备的安全运行,提升系统可靠性具有重要的意义。
我国飞机积冰高发区的时空
特征
及其气象
特征
分析
作者:
万连成
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机积冰
天气分析
数值模拟
合成分析
描述:
我国飞机积冰高发区的时空
特征
及其气象
特征
分析
论航空物流定义及其基本
特征
作者:
邹建军
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
基本特征
物流价值链
物流活动
OCP
时效性
描述:
根本的问题是没有认清航空物流的内在逻辑与外在
特征
。但是,至少有一点是可以肯定的,即航空货运只是航空物流的单一或少数几个环节的服务,并不能代表航空物流服务的整体。
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