基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

作者： 朱青   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚类方法   航空油耗分析   means算法   降落阶段   k  

描述： 基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

四旋翼飞行器的有限时间/固定时间控制方法研究

作者： 吴笛   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定时间控制   自适应控制   非线性系统   四旋翼飞行器   有限时间控制  

描述： 四旋翼飞行器的有限时间/固定时间控制方法研究

飞机雷电间接效应A波电流发生器的设计与研究

作者： 孙晓峰   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间接效应   控制系统   雷电防护   波形发生器   雷电  

描述： 雷电对飞机的安全飞行构成极大的威胁,据统计,一架固定航线的商业飞机平均每年要遭到一次雷击,一架战斗机在其寿命周期内平均遭到两次雷击,因雷击造成的飞行安全事故时有发生。在此背景下,世界各国展开了对飞机

通用飞机综合航电系统若干问题研究

作者： 王阳   来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显控软件   综合核心处理模块   适航认证   综合航电系统   VxWorks653  

描述： 通用飞机综合航电系统若干问题研究

多电飞机非相似余度作动系统的故障诊断研究

作者： 郭晖   来源： 合肥工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型分解   故障检测与隔离   分布式故障估计   剩余使用寿命预测   非相似余度作动系统   参数不确定性  

描述： 多电飞机非相似余度作动系统的故障诊断研究

飞机模拟雷电波形发生器测控电路电磁兼容研究

作者： 樊帅   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 雷电环境   测控电路   特快速暂态过电流   波形发生器   电磁兼容  

描述： 近年来飞机遭受雷击事件时有发生,为保障飞机在雷电环境下安全飞行,在飞机结构设计时需通过雷电整机防护试验。本文依托于某大型运输机雷电整机防护试验项目,重点结合试验过程中测控电路出现的故障现象,对发生器

飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺关键技术研究

作者： 柏玲磊   来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回弹   成形质量   振动   数值模拟   残余应力  

描述： 飞机蒙皮振动辅助拉伸成形工艺关键技术研究

飞机充氧阀头静电放电引燃特性实验研究

作者： 丁晨迪   来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静电放电引燃   高压纯氧   飞机氧气系统   充氧阀头   最小点火能  

描述： 飞机充氧阀头静电放电引燃特性实验研究

自转旋翼飞机用轴向磁通电机设计与分析

作者： 王战春   来源： 合肥工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 样机制造   电机设计方案   轴向磁通电机   温度场   电磁场   自转旋翼飞机  

描述： 自转旋翼飞机用轴向磁通电机设计与分析

飞机碳纤维复合材料层压板雷电损伤特性研究

作者： 王明广   来源： 合肥工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤特性   ANSYS仿真   碳纤维复合材料   雷电   防护方式  

描述： 雷电的电压可能高达上百万伏,峰值电流可能达200kA,严重威胁飞机的安全飞行。为了降低飞机的自身重量、提高飞机续航的能力,在飞机的设计制造上已大量使用碳纤维复合材料,但是由于碳纤维复合材料的导电性