关键词
航空座椅垫集中参数模型研究
作者: 解江     钟欣言     石霄鹏     陈英实     李威良   来源: 中国民航大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元模型   航空座椅垫   静动态压缩试验   集中参数模型  
描述: 航空座椅垫集中参数模型研究
基于集成ELM模型的航空发动机性能参数预测
作者: 徐建新   侯振华   来源: 中国民航大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 性能参数   航空发动机   极端学习机   预测   AdaBoost.RT  
描述: 为预测航空发动机性能参数,提出了一种动态集成极端学习机模型。采用AdaBoost.RT集成算法对极端学习机(ELM)进行集成,并针对AdaBoost.RT集成算法中固定阈值的局限性,采用自适应动态
基于QAR飞参数据飞行员风切变处置能力评价模型
作者: 孙宏     李旭     王静     郑林江     王东     尚家兴   来源: 中国民航大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   层次分析法   飞行安全   风切变处置能力   定量评价模型  
描述: 为提高飞行员处置风切变的能力,本文基于快速存取记录器(QAR, quick access recorder)飞参数据建立了飞行员风切变处置能力评价模型。首先,将飞行员风切变处置能力分为处置决策及时性
民机计划维修任务组包优化模型
作者: 张鹏   付洁   赵世伟   来源: 中国民航大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 工作包   停场时间   维修任务   维修间隔  
描述: 国内航空公司机队规模不断扩大导致维修工作量迅速增加,维修任务人工组包存在编排不合理、效率较低等问题。在分析维修任务属性及维修间隔参数转换规则的基础上,以维修任务工作包的人工时和停场时间为约束条件,以
飞机客舱能耗模型的构建研究
作者: 林家泉   张学锋   来源: 中国民航大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 热平衡法   能耗模型   能耗预测   飞机客舱  
描述: ,采用热平衡法对影响客舱能耗的各个因素进行分析,并建立客舱外气象参数模型、客舱围护结构热平衡模型和客舱内空气热平衡模型;对其传热过程进行了计算与仿真,得出了不同时刻的飞机客舱能耗。所得结果为今后飞机客舱传热舒适性调节控制研究以及飞机空调系统节能控制提供理论依据。
航空物流数据智能分发模型研究
作者: 王天凯   罗云生   丁建立   来源: 中国民航大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 数据交换   智能分发   数据报文   航空物流   共享平台  
描述: 在航空物流领域,为了高效地将海量数据发送给感兴趣的信息消费者,实现货物全流程信息交互与资源共享,建设行业级数据交换平台,对航空物流企业的运营至关重要。本研究基于面向服务架构(SOA,serviceoriented architecture)研究设计航空物流数据共享平台i Link,数据分发基于动态优先级的先到先服务算法,根据航空物流数据报文的格式和内容,实现传输过程中将不同消息格式自动转换并智能分发到参与者,满足不同终端系统的访问需求。实验表明,该研究方法在数据发送和接收方面具有良好的性能。
飞机地面除冰运行调度模型研究
作者: 张伟   李彪   来源: 中国民航大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 启发式算法   博弈分配方案   最优解   调度模型   除冰资源  
描述: 为保证机场冬季航班的正常运行,避免因除冰不及时造成大面积延误和事故,需对除冰资源进行合理分配使其效用最大化。根据除冰资源条件限制和各参与方的约束条件,提出一种基于博弈分配方案的启发式调度模型。博弈
基于GMM的单航空公司安检区旅客到达模型
作者: 于之靖   包邻淋   罗谦   来源: 中国民航大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高斯混合分布   极值聚类   EM算法   单航空公司  
描述: 运用高斯混合分布模型对某航空公司安检区旅客到达分布进行拟合分析。采用极值聚类的方法获取EM求解算法的初验分布,经过多次迭代后求得参数解。在实验环节采用某航空公司真实值机输出数据进行实验验证,结果表明
基于人格特质的民航飞行员心理胜任力模型
作者: 王一晨   赵汝成   来源: 中国民航大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 胜任力模型   选拔与培训   民航飞行员   心理胜任力   人格特质  
描述: 通过研究飞行员心理胜任力理想模型,为飞行员职业人格选拔和培训提供针对性策略,减少人为因素差错,提高飞行安全。利用文献研究法、深度访谈法、问卷调查法、统计分析法等研究方法,搭建民航飞行员心理胜任力模型
基于任务优先权的军民航飞行活动协同排序模型
作者: 张兆宁     杨雯   来源: 中国民航大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行活动协同排序   遗传算法   军民航空管联合运行   空中交通流量管理  
描述: 特点与差异,对军民航飞行任务的种类进行划分,并使用层次分析法确定各类飞行任务的优先权原则;其次,以军民航飞行活动总延误时间成本最小为目标,建立CMFCS模型;最后,使用遗传算法对模型进行求解,确定军民
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