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- 航空发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析
- 作者： 曲连志 包宏强 董丽丽 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学 磨损 加力燃油总管 故障
- 描述： 加力燃油总管是扩散器中的重要件，它的固定稳定性和约束性要求比较高。发动机在使用中发现加力燃油总管耳座和拉杆存在磨损甚至磨穿问题，所以本文通过收集多台发动机的故障情况资料，对故障的产生原因进行了分析
- 航空发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析
- 作者： 曲连志 包宏强 董丽丽 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学 磨损 加力燃油总管 故障
- 描述： 加力燃油总管是扩散器中的重要件,它的固定稳定性和约束性要求比较高。发动机在使用中发现加力燃油总管耳座和拉杆存在磨损甚至磨穿问题,所以本文通过收集多台发动机的故障情况资料,对故障的产生原因进行了分析
- 航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
- 作者： 吕文菊 胡家农 蓝天霞 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹
- 描述： 航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付，亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果，结合喷杆根部裂纹理化分析，认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹，与材料及加工
- 航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
- 作者： 吕文菊 胡家农 蓝天霞 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹
- 描述： 航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付,亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果,结合喷杆根部裂纹理化分析,认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹,与材料及加工
- 免疫SVM用于航空发动机磨损故障诊断研究
- 作者： 张建 李艳军 曹愈远 张丽娜 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 磨损故障诊断 铁谱分析 免疫算法 支持向量机
- 描述： 航空发动机在使用寿命周期内会不断磨损最终出现故障,通过对发动机油液监测铁谱分析数据的挖掘可实现磨损故障的诊断。本文研究免疫算法优化的支持向量机在航空发动机磨损故障诊断中的运用,首先总结了支持向量机
- 航空发动机机械磨损的故障诊断与风险评估
- 作者： 叶文新 来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 机械磨损 故障诊断 风险评估 视情维修
- 描述： 的航空发动机维修工作表明,发动机内部机件存在的异常机械磨损是造成航空发动机功能失效和失控的重要原因之一。目前,航空发动机机械磨损故障诊断主要方法是通过滑油光谱分析仪和铁谱分析仪针对滑油系统中所
- 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器研制
- 作者： 程鑫 赵方 来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 脉动 调零 流量 同步性 拉平 压力 喷油孔
- 描述： 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器液压系统采用双动力源设计,为液压系统提供脉动小、流量范围大的动力输出,设计气动多连杆机构实现加力燃油总管48个喷油孔流量的同步测量,利用连通器原理,采用容积法读取喷油孔喷射航空煤油的体积,进而计算单位时间内喷射航空煤油的流量及分布。
- 基于可拓关联函数的航空发动机磨损故障诊断方法
- 作者： 万玉成 孙倩 袁文君 来源： 2010 Chinese Control and Decision Conference 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可拓学 物元理论 关联函数 航空发动机 磨损故障诊断
- 描述： 通过研究航空发动机磨损故障的形成原因及表现形式,发现了航空发动机磨损故障信息与可拓理论之间的蕴涵关系.运用可拓集合理论从定性和定量两个方面分析航空发动机磨损故障,建立了能够同时判断航空发动机磨损故障
- 航空活塞发动机磨损故障诊断专家系统设计与实现
- 作者： 董子龙 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞发动机 油液分析 磨损故障 知识库 专家系统
- 描述： 在通用航空领域拥有大量的使用航空活塞发动机作为动力装置的飞机。航空活塞发动机由于结构复杂,零件多,工作条件恶劣,在使用中必然遇到各种各样的故障和不正常工作,而磨损故障是航空活塞发动机最常见的故障形式