通用航空大发展对飞院管制部门的挑战

作者： 张新军   潘传江   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　训练飞行　　空中管制  

描述： 通用航空在我国即将迎来大发展局面,空域使用冲突矛盾会大量增加。文章详细分析了低空空域开放对飞院训练飞行的不利影响,论述了飞院管制部门承担通用飞行管制保障的必要性,提出了复杂飞行环境下飞院管制部门应采取的应对措施。

《航空英语:飞行员和空中交通管制员的通用语》评介

作者： 吴晓亮   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用语   评介   航空英语  

描述： 《航空英语:飞行员和空中交通管制员的通用语》(Aviation English, A Lingua Franca for Pilots And Air Traffic Controllers)是

影响试飞机组搭配的因素研究

作者： 邓丽娟   王俊杰   杜红兵   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   试飞   机组搭配  

描述： 为解决由于试飞机组搭配中存在的不足,文章以试飞工作的各项特点为基础,通过梳理、分析试飞机组搭配的影响因素,从法规、技术、性格、年龄、人际关系等方面设立指标。采用了主观评价法与客观评价法相结合的综合评价法来计算指标权重,得到权重依次为0.633,0.1653,0.0402,0.0554,0.1061。运用结构方程模型探究试飞机组搭配影响指标的关系,结果表明:法规指标对技术指标呈正向影响关系;技术、年龄、性格指标对人际关系指标呈正向影响关系。本研究可为提升试飞安全管理能力提供参考依据。

民航芷江机场飞机人工增雨作业保障技术研究

作者： 樊志超   刘富来   成明亮   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨   飞机作业   保障技术  

描述： 通过研究分析民航芷江机场的基础保障、气象保障和空域保障能力,总结人工增雨作业飞行保障经验,结果表明:芷江机场存在机场净空差、通讯导航设备简单、机场跑道短、开放标准高等不足,对复杂气象条件的探测与分析能力有限,空域保障也存在不利因素,根据需求结合机场综合保障能力,适合使用空军"运-7"飞机作业,作业指挥需要注意当降水天气系统影响本场时出现低能见度概率大,起降飞行发生撞山撞高压线的安全风险高,易导致着陆时剧烈颠簸;应在保证本场达到目视飞行最低开放标准条件下,根据气象、空域条件科学设计人工增雨作业区域和飞行航线。

民航客机舱室臭氧污染及控制技术研究

作者： 王洋洋   刘卫华   刘文怡   周月   冯诗愚   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱   控制技术   适航   臭氧   污染  

描述： 安全的臭氧浓度水平不仅是座舱优质环境的基础,同时也是国内外适航当局重点关注的对象。本文对民航客机舱室内臭氧浓度水平进行了文献调研,并就臭氧与舱室内物质的反应机理进行了较为详细的论述,探讨了臭氧及其反应产物对人体的影响,在此基础上,分析了当前舱室内臭氧浓度的控制方法与存在的不足。本文研究成果对于了解与掌握舱室内臭氧污染机理和控制方法,开展国产大飞机舱室臭氧浓度控制技术研究具有一定的指导意义。

面向“卓越计划”的《飞机性能工程》CBT课件开发

作者： 孙石磊   王玉   任强   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 卓越工程师   工程能力   计算机辅助训练   卓越计划   飞机性能  

描述： 为响应中国民航大学"卓越计划"课程建设号召,符合空管行业人才培养需求,本文修订并完善《飞机性能工程》课程的教学内容,并开发优质CBT课件。CBT课件融合多媒体,人机交互形式丰富,适合课堂演示和学生自测,既丰富课程的教学手段,改进教学技术,又有助于提升学生的工程实践能力,适应行业需求。

起飞航段飞机尾气扩散研究

作者： 徐祝兵   牛金凤   戴福青   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾气排放   燃油流量   污染物扩散   排放指数  

描述： 随着我国航空运输的快速发展,飞机排放污染也越来越受社会关注,国内外对终端区内基于进离场飞行程序的污染物排放研究甚少。本文主要先评估起飞初始阶段尾气中污染物的排放,从而分析污染物的扩散情况。分析了ICAO基准排放模型和各污染物的基准排放指数,给出飞机的运动模型,计算出飞行程序运行的污染物排放量;建立飞机污染物扩散模型,分析污染物的扩散情况,主要分析风对污染物扩散的影响。以天津滨海国际机场VYK-01D离场飞行程序为例,利用MATLAB2010b进行仿真分析该飞行程序的污染物的扩散情况。仿真结果表明:在起飞的初始阶段各污染物的排放量与ICAO的基准数据误差在适当范围内;污染物的扩散接近于现实情况。

起飞航段飞机尾气扩散研究

作者： 徐祝兵   牛金凤   戴福青   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾气排放   燃油流量   污染物扩散   排放指数  

描述： 随着我国航空运输的快速发展,飞机排放污染也越来越受社会关注,国内外对终端区内基于进离场飞行程序的污染物排放研究甚少。本文主要先评估起飞初始阶段尾气中污染物的排放,从而分析污染物的扩散情况。分析了ICAO基准排放模型和各污染物的基准排放指数,给出飞机的运动模型,计算出飞行程序运行的污染物排放量;建立飞机污染物扩散模型,分析污染物的扩散情况,主要分析风对污染物扩散的影响。以天津滨海国际机场VYK-01D离场飞行程序为例,利用MATLAB2010b进行仿真分析该飞行程序的污染物的扩散情况。仿真结果表明:在起飞的初始阶段各污染物的排放量与ICAO的基准数据误差在适当范围内;污染物的扩散接近于现实情况。

民机货舱火灾探测技术进展研究

作者： 刘全义   孙中正   邓力   韩旭   吕志豪   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 火灾探测   民机货舱   航空安全   火灾虚警  

描述： 针对当前民用飞机货舱普遍采用的光电式烟雾探测报警器虚警频发问题,分析了火警探测器的参数设置不当及在复杂航空运输环境下烟雾颗粒性状发生变化,导致难以区分火灾烟雾颗粒与干扰颗粒而产生误报的原因。总结了国内外民机火灾探测技术研究现状并指出存在的问题,尤其缺乏对于飞机货舱变压环境下的火灾烟气探测机理的研究。在此基础上,明确了基于无线传感网络的火灾探测技术、多传感器探测技术、基于TDLAS的多技术协同探测技术等可靠性更高的货舱火灾探测技术将是今后研究重点,从而有效提高货舱火情判断的正确率,解决货舱火灾虚警问题。

通用飞机一发失效飞行性能分析

作者： 陈红英   王丹   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   起飞距离   单发性能   着陆距离  

描述： 随着国家对通用航空发展一系列政策的出台,我国通用航空势必迎来迅速发展的好时机。国家对低空空域的逐渐开放,通用航空飞行安全问题也逐渐突显。本文主要针对通用机场选址阶段飞行性能中的单发性能进行了分析,并以Y-12F飞机为例,对一发失效情况下的起飞距离、着陆距离、起飞爬升梯度以及航路上的单发实用升限等性能进行了分析。