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根据【检索词:整机传力分析】搜索到相关结果 8 条
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基于胜任力的航空机务人员培训需求分析
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作者:
刘艳红
栗潇伟
来源:
中国民航大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机务人员 胜任力 模糊层次分析法 培训需求分析
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描述:
依据胜任力理论和机务维修工作的特点,采用专家小组讨论的方法确定航空机务人员的胜任力模型;应用模糊层次分析法,计算得出模型中各胜任力要素的权重;依据重要性-可塑性矩阵,将胜任力要素划分为4个象限,指出
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航空快递的地面集货运力与航空运力调度问题
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作者:
李红启
刘寅莹
简晓荣
来源:
中国民航大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
启发式算法
航空快递
集货路径
地面集货与航空运力调度
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描述:
有效衔接起地面车辆集货环节与航空运输环节,是快递企业提供中高端快递服务的重要模式。研究构建航空快递的地面集货运力与航空运力协同调度问题的混合整数规划模型,采用Benders分解法和两阶段启发式算法予以求解。针对不同规模的算例求解结果显示,所建模型准确,所用求解方法有效,算例运算结果可为航空快递企业提供决策参考。基于航空快递地面集货运力与航空运力协同调度的角度,利用快递服务时效约束与运力匹配约束实现了陆空联运不同运力之间的无缝对接,拓展了车辆调度问题的建模手段。
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航空发动机典型弯管的模态分析
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作者:
王志国
来源:
中国民航大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
弯头长度
振动特性
弯管
弯角
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描述:
为解决航空发动机不同结构弯管振动带来的运行异常问题,以弯角和弯头长度为参数构建弯管分析模型,采用振动模态方法计算不同弯角和弯头长度下的弯管振动特性,同时对不同弯管模型进行振动模态试验,并将试验结果
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飞机客舱热舒适影响因素分析
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作者:
姬雨初
李泽
来源:
中国民航大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
PMV指标
客舱环境因素
热舒适
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描述:
的PMV模型,分析客舱环境因素(温度、相对湿度、空气流速)对客舱内部PMV指标的影响。结果表明:温度对客舱热舒适度的影响最大,空气流速其次,而相对湿度对热环境的影响较小。基于PMV指标进行客舱热环境控制,相比现有供气方式(以固定的制冷/热对飞机进行持续供冷/热)更加高效和节能。
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飞机客舱热舒适影响因素分析
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作者:
姬雨初
李泽
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
PMV指标
客舱环境因素
热舒适
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描述:
的PMV模型,分析客舱环境因素(温度、相对湿度、空气流速)对客舱内部PMV指标的影响。结果表明:温度对客舱热舒适度的影响最大,空气流速其次,而相对湿度对热环境的影响较小。基于PMV指标进行客舱热环境控制,相比现有供气方式(以固定的制冷/热对飞机进行持续供冷/热)更加高效和节能。
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飞机客舱与登机廊桥内热舒适性数值模拟分析
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作者:
郝贵和
梁小贝
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
登机廊桥
热舒适性
气流组织
桥载空调
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描述:
飞机停靠站时,需要桥载空调来维持飞机客舱和廊桥内部的热舒适性,合理的桥载空调控制既能保证要求的舒适程度,又可实现节能环保。为此对飞机客舱与登机廊桥环境进行数值模拟(CFD),分析其温度场和速度场
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航空发动机基线挖掘方法对比分析
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作者:
曹惠玲
徐文迪
汤鑫豪
崔科璐
王冉
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机基线
最小二乘法
高斯牛顿迭代法
支持向量回归机
神经网络
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描述:
航空发动机基线挖掘方法对比分析
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终端区进场航空器管制效率量化分析
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作者:
杜实
闫丹
任景瑞
初新宇
来源:
中国民航大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
管制效率
进场航空器
终端区
区域导航(RNAV)标准仪表进场程序
航迹
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描述:
area navigation)标准仪表进场程序的标称里程为计算基准量化进场管制效率,通过随机搜索聚类算法的结果得到航空器使用的RNAV标准仪表进场程序,选用在北京首都国际机场着陆的航空器为分析对象