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根据【检索词:数字化装配 仿真 脉动生产 模块化】搜索到相关结果 24 条
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民机机头装配序列规划及虚拟装配仿真训练系统设计与实现
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作者:
马志明
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
QEM算法
装配序列规划
增强烟花算法
装配仿真训练系统
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描述:
民机机头装配序列规划及虚拟装配仿真训练系统设计与实现
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飞机装配数字化检测系统的设计与实现
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作者:
高双
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化检测
SpatialAnalyzer
二次开发
飞机装配
SDK
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描述:
飞机装配数字化检测系统的设计与实现
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飞机装配间隙数字化扫描测量系统的设计与实现
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作者:
唐琳
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
PloyWorks
扫描测量
加垫补偿
装配间隙
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描述:
飞机装配间隙数字化扫描测量系统的设计与实现
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面向飞机装配生产的自动控制柔性工装系统设计与实现
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作者:
李帅
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
柔性工装
PLC
TwinCAT2
多轴控制
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描述:
面向飞机装配生产的自动控制柔性工装系统设计与实现
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航空信道建模与仿真
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作者:
杨国胜
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空信道 信道建模 谐波叠加法 多普勒滤波法
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描述:
构建航空信道仿真模型。本文第二章通过总结现有的文献,将航空信道分为包括停泊、滑行、起飞/降落、巡航和飞过塔台在内的五个场景,并给出了每种场景下航空信道的延时功率谱和多普勒功率谱,建立了多场景航空信
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航空发动机低频微小幅值气体脉动压力校准系统研究
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作者:
罗华峰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
微小幅值 脉动压力 绝对法校准
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描述:
航空发动机试验领域涉及大量的动态压力测量,其中小幅值脉动压力测量及校准精度要求较高,如发动机试验进气总压畸变流场中,因压力损失,脉动量小,约为0.1kPa~4kPa,脉动频率1Hz~500Hz,测量
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基于HLA的新一代航空电子仿真系统的设计与实现
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作者:
卢晓云
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合模块化
航空电子系统
高层体系结构
仿真
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描述:
统的可靠性和易维护性,近年来,航空电子系统逐步采用开放式架构,向综合化、模块化和通用化发展。随着仿真技术的发展,仿真已成为航空电子系统研制的一个高效工具,通过开展相关仿真试验,可以大大缩短研制周期和降低成本
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航空发动机气路部件退化仿真 及健康评估
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作者:
李润国
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 Simulink 部件退化 健康评估 隐马尔可夫模型
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描述:
气路部件退化规律进行研究并建立了仿真模型,在此基础上,对气路部件的健康状态进行了评估,为发动机群的维修决策提供了依据。主要研究内容如下:(1)研究发动机气路部件的稳态性能仿真方法,选择以气路部件特性
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航空发动机数值仿真工程应用研究
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作者:
何谦
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 仿真 损失模型
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描述:
国外先进航空大国对航空发动机仿真技术高度重视,投入大量人力物力进行研究和开发。随着仿真技术的不断发展,它对航空发动机研制起着十分重要的作用。仿真技术可以有效降低发动机研制费用,缩短研发周期。 br
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X公司航空转包生产案例研究
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作者:
李洁
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
关系管理
转包生产
风险管理
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描述:
中的相关理论和分析方法[1],对其开展的转包生产现状进行分析,从中发现其亟待解决的问题,并结合行业特点,提出了发展航空转包生产的策略与构想,旨在实现加速公司的利润增长和增强市场竞争优势的目的。本文的独特性