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关键词
- 飞机碳纤维材料的损伤机理研究
- 作者： 李皓 来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤机理 碳纤维韧性损伤 疲劳损伤 碳纤维材料
- 描述： 在碳纤维材料层压结构和夹层结构的加工特性基础上,研究碳纤维材料断裂韧性损伤机理和疲劳损伤机理,并对飞机碳纤维材料结构常见的缺陷类型以及产生的原因进行分析和研究。
- 某飞机液压柱塞泵失效机理分析
- 作者： 王仁江 杨光武 刘洲 来源： 液压气动与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 失效机制 卡滞 柱塞泵 镶嵌物
- 描述： 某飞机主液压系统出现压力下降告警,飞机着陆后检查,发现系统压力下降的原因是主液压系统的液压柱塞泵已失效。该文通过分解检查故障泵零组件,开展零组件设计、制造质量,零组件损伤痕迹,断口宏\微观以及磨损产物等分析,确认了故障液压泵的失效机理。
- 民航安全自愿报告行为的产生机理研究
- 作者： 石祺雯 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自愿报告行为 行为机理研究 结构方程模型 计划行为理论
- 描述： 民航安全自愿报告行为的产生机理研究
- 弹性飞行器极限环机理分析及抑制
- 作者： 李扬 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限环振荡 弹性变形 舵机非线性 PID控制 二阶滑模变结构控制
- 描述： 弹性飞行器极限环机理分析及抑制
- 民航安全自愿报告行为的产生机理研究
- 作者： 石祺雯 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自愿报告行为 行为机理研究 结构方程模型 计划行为理论
- 描述： 民航安全自愿报告行为的产生机理研究
- 弹性飞行器极限环机理分析及抑制
- 作者： 李扬 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限环振荡 弹性变形 舵机非线性 PID控制 二阶滑模变结构控制
- 描述： 弹性飞行器极限环机理分析及抑制
- 郑州航空港与临空经济耦合机理分析
- 作者： 李林锋 杨立娟 来源： 企业改革与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 Eviews 耦合 临空经济
- 描述： 针对郑州航空港与临空经济间的问题,本文采用Eviews软件进行耦合分析,输入指标为临空产业产值和货邮吞吐量,通过得到的指标结果分析,表明郑州航空港与临空经济间存在一定的耦合作用,但后劲不足。因此可以发挥地方政府、行业、协会等的号召力进一步促进两者之间的协调发展。
- 某机载短波干扰飞机控制系统机理研究
- 作者： 张挺 王焱 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁干扰 机载短波 数值仿真 HFSS
- 描述： 文中以系统级电磁干扰测试试验为基础,利用HFSS软件对短波发射时飞机典型位置场强分布、短波馈线电流分布等进行数值仿真。最终定义了机载短波干扰飞机控制系统的机理,并为后续的解决措施的提出及验证提供了理论支持。这种分析电磁干扰机理的方法对实际工程有很大的参考价值。