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- 振动时效技术工艺标准化研究
- 作者： 马永波 来源： 第十四届中国标准化论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 振动时效 应力腐蚀 工艺标准化 疲劳强度
- 描述： 介绍了振动时效的原理、特点,通过振动时效在国内外航空制造领域的应用现状,进一步论述了航空制造对振动时效技术的需求,并根据航空制造的特点提出了振动时效技术的应用研究思路,介绍了西飞公司据此开展振动时效技术研究的相关情况。
- 航空铝合金振动时效若干关键技术研究
- 作者： 赵晓慈 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动时效 残余应力 加工变形 仿真 有限元分析
- 描述： “振动时效”是利用机械振动，对含有残余应力的构件或毛坯施加循环载荷，使构件或毛坯的某些部位的残余应力与振动产生的动应力进行叠加，当叠加后的应力超过材料的屈服应力时，将产生一定的塑性变形，使应力得到
- 风切变对航空的影响及其预报时效分析
- 作者： 李秀连 付强 王科 丁叶风 来源： 第26届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风切变 临近预报 AMDAR资料 逆温
- 描述： 本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料，对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后 风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为：在冷锋过境前后，首都机场存在 多种形式的风切变，有高空槽前后
- 风切变对航空的影响及其预报时效分析
- 作者： 李秀连 付强 王科 丁叶风 来源： 第26届中国气象学会年会航空与航天气象技术交流会分会场 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 逆温 临近预报 AMDAR资料 风切变
- 描述： 本文利用NCEP再分析资料和AMDAR资料,对2008年11月1日首都机场冷锋过境前后风切变现象及其可预报的时效进行分析。分析认为:在冷锋过境前后,首都机场存在多种形式的风切变,有高空槽前后的水平风
- 航空用7075铝合金蠕变时效工艺及其抗腐蚀行为的研究
- 作者： 姜玉强 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蠕变时效 本构方程 微观组织演化 抗腐蚀性能
- 描述： 和研究成果如下：(1)通过单轴拉伸蠕变实验,获得了7075铝合金的高温蠕变特性,研究了蠕变时效工艺参数对7075铝合金蠕变时效特性的影响规律。结果表明：蠕变时效工艺参数对材料的蠕变时效行为有着显著的影响
- 航空用7A09铝合金预拉伸板双级过时效应用研究
- 作者： 万里鹏 来源： 南昌大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 电导率 双级过时效 组织 7A09铝合金预拉伸板
- 描述： 本文以JL8飞机机翼整体油箱上壁板用7A09铝合金专用预拉伸板材为研究对象，重点研究了其固溶处理后的双级过时效热处理工艺。通过双级过时效工艺探索研究和应用验证实验，掌握了7A09铝合金预拉伸板在双级
- 航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究
- 作者： 蒋敏 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空用7A09铝合金型材双级过时效应用研究
- 航空结构件铝合金固溶时效性能研究
- 作者： 金熌 岳玉莹 何志峰 付强红 陈明伟 王瑞 来源： 热处理技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 2024铝合金 晶间腐蚀 固溶时效
- 描述： 研究了航空结构件常用铝合金的热处理性能，确定合适的热处理工艺、零件最佳装料方式和淬火冷却介质。对2024铝合金进行热处理至T6态和T8态，分析比较了加热区域内不同位置和不同状态材料的力学性能和耐腐蚀性能。结果表明：力学性能最低点出现在加热区域中心位置，T6态材料在中心位置的抗拉强度69.5 Ksi,屈服强度56 Ksi,延伸率10%;T8态材料在中心位置的抗拉强度68.5 Ksi,屈服强度62 Ksi,延伸率8%。中心位置不同状态材料的腐蚀性能有所差异，中心位置材料最大晶间腐蚀深度分别为119μm(T6水冷却)、77μm(T6聚合物冷却)和96μm(T8),晶间腐蚀区域面积比例分别为36.9%(T6水冷却)、19.6%(T6聚合物冷却)和47.9%(T8),水淬比聚合物淬火引起的材料腐蚀现象要明显，聚合物冷却特性比水冷却特性要好。