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根据【检索词:技术创新】搜索到相关结果 33 条
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航空齿轮制造技术创新
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作者:
吴玉水
来源:
中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
制造技术
航空发动机
质量控制
齿轮
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描述:
航空齿轮是航空发动机的关键部件.为保证航空发动机可靠性,耐久性和高性能,齿轮制造技术从齿轮的材料,齿轮的制造,齿轮的质量控制等方面,融入现代科技的最新成果,进行技术创新,提升航空齿轮的制造技术.
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航空企业技术创新的绩效评价研究
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作者:
杨文龙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 技术创新 绩效评价 数据包络分析
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描述:
当今世界经济发展迅速,企业间的竞争越来越激烈,航空企业迎来了最好的发展时机,但是同时也面临着巨大的挑战,航空企业要实现发展,需要加大技术创新的力度,提高技术创新的能力和水平。科学技术是第一生产力,是
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基于战略联盟的航空企业技术创新研究
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作者:
屈波
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于战略联盟的航空企业技术创新研究
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空军航空修理型企业技术创新研究
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作者:
丁胡燕
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空军航空修理型企业 技术创新 策略
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描述:
之一在于作为国民经济支柱力量的国有企业技术创新水平低下。技术创新能力不足、压力不大、能力不强成为长期困扰我国国有企业技术创新工作的主要问题。空军航空修理型企业由于其行业特点,技术创新工作中的类似问题
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陕西航空制造企业技术创新能力研究
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作者:
高毅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术创新
指标体系
航空制造企业
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描述:
我国加入WTO后,航空制造企业面对国际市场的竞争,大力加强企业技术创新,促进企业持续发展,提高企业竞争能力,已成为提高航空制造企业整体效益的一项紧迫任务。面对激烈的市场竞争,航空制造企业如何更好
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技术创新引领航空服务保障产业发展
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作者:
罗传忠
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
服务保障 产业分析 技术创新 信息平台
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描述:
了更高的要求,并将提供更多的市场机会。工业部门要应运而起,加快服务保障技术创新,做大做强服务保障产业,实现航空工业全价值链发展。本文立足服务保障产业发展需求,结合工业部门实际情况,运用管理学相关工具,对
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浅论航空材料技术创新机制
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作者:
郑诗建
来源:
探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空材料 技术创新 机制
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描述:
本文通过对航空材料的技术创新现有机制的分析,找出对航空材料的技术创新的影响因素,通过对航空材料技术创新机制的探索和思考,健全和完善航空材料技术创新机制,为技术创新提供良好的生存环境,提高创新的可持续性、促进创新成果的应用,实现我国航空材料又好又快的科学发展。
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航空工业技术创新集群研究
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作者:
朱凌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技术创新
技术创新集群
航空工业
Bayes学习模型
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描述:
该文从介绍技术创新及技术创新集群理论入手,提出了航空工业技术创新集群理论.通过对航空产品以及航空制造技术中技术创新集群现象的分析,探讨航空工业技术创新集群模式,寻求促进技术创新集群不断出现的技术平台,以此研判航空工业技术创新集群现象的意义和未来的发展?
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航空研究所技术创新能力评价研究
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作者:
张进成
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
评价指标体系
回归分析
技术能力
技术创新能力
核心能力
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描述:
该文在借鉴国内外有关技术创新研究成果及全面、系统分析技术创新能力、技术能力和核心能力的基础上,以航空基础型研究所为对象,建立了航空研究所技术创新能力和技术能力评价指标体系及模型.用建立的技术创新能力和技术能力匹配矩阵,对评估对象的技术创新能力现状及今
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民用航空技术创新发展
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作者:
缪文勇
来源:
第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
长三角 飞行管理 新型导航 信息网络技术 区域经济
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描述:
长江三角洲地区是中国社会经济最发达的地区之一,地方经济的繁荣释放了航空运输需求,增加了客源,同时航空运输发展也给地方其他相关产业带来了拉动作用,增加了就业机会,促进了地方经济的持续发展。近年来,航空公司在航班运力的投放上成倍翻涨,之于机场,最简单明了的办法就是建造一座更大的机场来容纳和管理更多的飞机。但在不大规模扩建的基础上更深层次地发掘现有机场的资源则显得意义非常,而新型民用航空技术的创新发展则