航空企业技术改造管理流程诊断与再造

作者： 赵岳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理模式   技术改造   BPR   信息技术  

描述： 企业的技术进步是企业生存与发展的基础,而企业技术改造则是企业技术进步的动力.中国企业目前的技术改造大多采用职能管理模式,这种管理模式存在很大的弊端.特别对于国有大型航空企业,这种管理模式是造成技术改造工期延误,成本过高,效率低下,不能达到技改预期目标的主

航空企业转包生产技术改造项目经济评价研究

作者： 李清   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术改造   不确定性分析   航空企业   转包生产   财务评价  

描述： 由于受过去计划经济体制和旧的管理体制的制约,航空企业对于转包生产的经济评价研究不够深入.该文分析了航空企业转包生产的发展状况及其对中国航空空工业发展的重要意义,提出了适合于航空企业转包生产技术改造项目的经济评价过程.该评价过程对转包生产技改项目的财务

航空动力装置整机地面台架试验测控系统研制开发

作者： 孙乐成   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统工程   界面编辑   可靠性   辅助试验  

描述： 本文根据航空动力装置整机地面台架试验的需求，并结合当前先进的计算机辅助测控技术，以及系统工程思想，先从总体再从硬件配置和软件开发两方面，阐述了其计算机辅助测控系统应用开发的一般方法。按照系统工程需求

某航空发动机传动系统的动力学研究及其振动控制

作者： 欧卫林   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂转子系统   传动系统   激振力   弯扭耦合   固有模态   集总质量法   模糊控制   神经网络  

描述： 本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性动力学模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?

航空发动机整机动力特性分析方法研究

作者： 任兴民   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递矩阵法   航空发动机   转子动力学   发动机整体机振动   瞬态响应分析   可控挤压油膜阻尼器  

描述： 该文进行了航空发动机整机稳态及瞬态动力特性分析方法的理论研究，进行了转子系统振动主动控制的实验研究，主要工作如下:1.提出了一种基于传递矩阵法的转子系统外力分类方法;2.分析了几种数值积分法的稳定性;3.建立了发动机转子系统及发动机整机系统瞬态响应求解时?

基于结构动力学修改重分析的航空齿轮系统减振研究

作者： 邵长健   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空齿轮系统　　结构动力学修改重分析　　动态特性　　减振　　结构参数　　灵敏度分析　　理论计算  

描述： 该文采用结构动力学修改重分析的思想,研究了航空动力齿轮传动系统的振动特性及减振方法,并提出了一整套齿轮系统振动分析和减振研究的理论计算方法.该文对功率分流齿轮传动系统的动态特性从固有模态、参数激励

直升机动力旋翼系统及航空齿轮系统的振动研究

作者： 屈文涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态分析　　直升机　　直升机旋翼　　动态特性　　离心力刚度　　Fourier级数展开法  

描述： 把机械动力学原理与子结构理论相结合,对直升机动力旋翼系统的扭振特性进行了动态分析.根据最小势能原理,对桨叶在旋转状态下的动刚度作了分析研究,推出了桨叶动刚度的计算表达式.并借助于系统固有特性分析计算

某航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究

作者： 郭伟超   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传动系统   锥齿轮传动系统   航空发动机   傅立叶变换   弧齿锥齿轮   动态特性  

描述： 弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中，其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂，不仅载荷工况和动力装置多种多样，会出现由原动机和负载引起的外部激励，而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿

航空产品失效模式的研究

作者： 刘智勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   FMECA   危害性分析   航空产品  

描述： 根据国军标GJB450-88"装备研制与生产的可靠性通用大纲"和国军标GJB1391-92"失效模式、影响及危害性分析程序",本文以HZX型航向姿态系统为例,从可靠性角度对航空产品进行了失效研究分析.本文首先介绍了开展失效模式、影响及危害性分析(FMECA)的程序、方法和基本步骤;?

航空地面测试设备的集中控制与检测

作者： 朱晓婷   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仪器驱动程序　　   航空地面测试设备　　   GPIB接口总线   测试技术　　   自动测试系统　　   标准测量仪器　　  

描述： 、故障诊断及在线测试等功能，不仅改变了若干传统测量概念，更对整个测量技术和其他科学技术的发展产生了巨大推动作用。 本论文就是结合本人多年工作经验和工厂的具体情况，对如何解决航空地面测试