关键词
铸造机匣类航空部件温度应力场分析
作者: 闫海   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 分析   温度场   机匣   应力场  
描述: 铸造系统凝固过程温度、热应力场有限元法正在大力推动铸造业的发展,对于优化工艺设计,降低残余应力,提高铸件质量有重要作用。本文建立了机匣类航空部件的瞬态温度、热应力场弹塑性三维有限元模型,以及
面向航空结构的应变-裂纹监测系统的研制
作者: 王昊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构健康监测  电阻应变片  智能涂层传感器  电流串联测量电路  
描述: 的要求,本文研制了一种基于电流串联测量电路的应变-裂纹监测系统。该系统兼容两种电阻型传感器,可以有效解决因两套系统用于同一监测区域而导致的导线繁多复杂、体积大、功耗高等问题。本文具体内容如下:1.基于
航空毛坯件残余应力场预测
作者: 蒋伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空毛坯件  残余应力  应力场预测  有限元模拟  钻孔法  插值算法  反演  
描述: ,通过建立具有典型特征的残余应力场模型,研究了基于插值算法的反演残余应力场方法。本文的具体研究内容如下:1.利用有限元法模拟钻孔法测量残余应力的过程。建立了合理的有限元模型,验证了残余应力释放与钻孔深度
复合结构航空测量耙振动应变测量试验研究
作者: 陶冶   田琳   左思佳   来源: 科学技术与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  进气道  复合结构  航空测量耙  振动应变  
描述: 应变出现在耙体根部截面,最大应变值为688.96με(换算为应力即139 MPa),远小于耙体材料的屈服极限。说明新研复合结构航空测量耙设计合理有效,为该类测量耙的研制及改进提供了必要依据。
基于应力波的航空结构无基准损伤识别研究
作者: 何志全   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构健康监测  无基准  Lamb波  模式转换  压电传感器  传递阻抗  
描述: 传统的基于Lamb波的结构健康监测技术大都需要依赖结构无损时的基准信息,通过比较监测信号和基准信号之间的差异实现损伤识别。然而环境因素如噪声、温度等,会对Lamb波的传播特性产生影响,使得响应中出现非损伤导致的信号差异,从而极易引起对结构健康状况的误判。针对这一技术问题,本文进行了航空结构无基准损伤识别研究。首先,本文研究了Lamb波在结构中传播时遇到厚度突变而发生的模式转换现象,分析了温度变化、损伤对称性以及结构复杂性对转换模式的影响,利用压电传感器的极化特性和对称布置实现了转换模式的无基准提取。其次,本文研究了基于Lamb波转换模式的金属板结构无基准裂纹识别技术。发展了平板结构裂纹检测的传递阻抗方法以及加筋板结构裂纹检测的转换模式平移方法,仿真和实验验证了所提出方法的有效性和适用性。本文进一步研究了基于纯模式Lamb波的裂纹定位方法,并对基于Lamb波转换模式的裂纹尺寸识别做了初步探讨。最后,本文研究了基于Lamb波的复合材料层合板结构无基准损伤识别技术。通过数值仿真研究了层合板基体开裂损伤导致的Lamb波模式转换现象,验证了无基准裂纹识别方法对基体开裂损伤的适用性。为了实现层合板分层损伤的无基准识别,本文发展了基于Lamb波时间延迟的多路径损伤识别方法,并通过仿真研究验证了该方法的可行性。
航空铝合金板应力松弛行为的试验研究
作者: 胡永会   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铝合金厚板  残余应力  应力松弛  X射线衍射法  温时效  振动时效  交变循环载荷  
描述: 坯料制备、冷热加工到工件最终服役,主要经受三类典型但性质不同的载荷:1)温度,关注影响工件力学性能的温度范围;2)振动,即高频微幅应力载荷;3)应力,多指低频中高应力载荷。本论文以7075与2A12航空
航空材料高速应变的数字图像相关法检测技术研究
作者: 舒挽   来源: 西安交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高速应变检测  数字图像相关法  双目立体视觉  高速摄影  三维应变场  
描述: 航空材料的高速应变特性是研究航空材料的重要指标,它直接关系到航空材料的冲击、振动等力学性能。传统的接触式测量,如应变片电测法,测量量程小且单个应变片只能进行单点单维度的测量,而传统的高速摄影技术
航空发动机高温应变测量技术方法研究
作者: 戴军   黄春峰   毛茂华   张浩   姚艳玲   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  应力  应变测量系统  非接触式旋转叶片应力测量系统(NSMS)  对称恒流激励技术  
描述: 高温应变测量领域技术发展动态,特别介绍了国外广泛应用的PFI对称恒流激励技术和非接触式旋转叶片应力测量系统(NSMS)特点、优势和应用。
航空发动机和传动系统中电阻应变测试技术应用研究
作者: 付亚冰   来源: 湖南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  直升机传动系统  结构强度  应变测试  寿命计算  试验研究  
描述: 应力应变、载荷实测结果;使用四参数S—N曲线,将零部件的疲劳试验结果和飞行测试数据相结合,确定各零部件的寿命。使用应变测试技术,可以研究航空发动机及直升机传动系统构件的受载状况;测试航空发动机及直升机
平均应变对某航空铝合金力学行为影响与随机疲劳寿命预测研究
作者: 米丰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: ××××铝合金  低周疲劳  平均应变  局部应力应变法  随机疲劳寿命预测  
描述: 表明:××××铝合金的循环应力响应与平均应变密切相关。在对称循环(R=-1)下,材料主要呈现循环软化特征;而在非对称循环(R≠-1)下,材料呈现出初始硬化后的循环稳定特征。在非对称循环应变
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