关键词
民用飞机客舱舒适度调查与分析
作者: 吴丹   肖晓劲   杨智   汪光文   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 客舱   民用飞机   问卷调查   舒适度  
描述: 为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份。问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不满意因素,且与乘客对总体环境的满意度密切相关;空客在冷热、气压、噪音、照明、空气品质各项的满意度和总体满意度均高于波音飞机;国内航线在照明、空气品质、冷热感受方面的满意度明显高于国际航线。
民用飞机客舱舷窗布置初步研究
作者: 徐剑   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 布置   旅客舷窗   民用飞机  
描述: 民用飞机客舱舷窗是飞机客舱内乘客感受飞行的重要窗口,乘客通过舷窗可以欣赏天际的云海翻腾、城市的灯火辉煌及辽阔的山峰层峦,同时舷窗又是重要的安全窗口,为黑暗应急情况下客舱提供辅助采光,便于舱外的营救
飞机客舱环境实验平台设计与搭建
作者: 杨建忠   左权   陈希远   杨士斌   来源: 实验技术与管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟舱   空气分配   客舱环境   实验平台  
描述: 为了验证计算流体动力学仿真结果,应用先进的测量技术,参考现役主流单通道民航客机Boeing737-800的典型经济舱布局,设计、搭建了客舱环境实验平台,该实验平台拥有模拟飞机客舱空气分配的管路系统
客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
作者: 林展佑   姚朝晖   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 湍流模型   飞机座舱   数值模拟  
描述: 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG
浅谈民用飞机客舱顶部行李箱的设计
作者: 杨五一   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 顶部行李箱   客舱   民用飞机  
描述: 首先从飞机总体设计要求出发,介绍了民用飞机客舱顶部行李箱的设计要求、设计原则和设计内容,并结合成熟机型的典型设计和笔者多年的从业经验,重点讨论了在设计过程中需要注意的问题和解决方法。最后,通过梳理
客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
作者: 林展佑   姚朝晖   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 湍流模型   飞机座舱   数值模拟  
描述: 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG
民航客舱安全语言的“失效”现象及应对措施
作者: 张帆   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 语用学   认知语言学   民航客舱安全语言   感知失效  
描述: 民航客舱安全管理最主要的手段是通过客舱安全相关人员口述语言、客舱广播、客舱内部标识文字以及其它书面材料,实现与乘客的交流沟通,统称客舱安全语言。一旦其失效,客舱安全管理难以进行。本文把失效分为感知
大型飞机客舱气流组织分析及优化设计
作者: 杨文强   张翠峰   张冕   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   客舱   气流组织   优化设计  
描述: 针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。
浅谈民用飞机客舱顶部行李箱的设计
作者: 杨五一   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 顶部行李箱   客舱   民用飞机  
描述: 首先从飞机总体设计要求出发,介绍了民用飞机客舱顶部行李箱的设计要求、设计原则和设计内容,并结合成熟机型的典型设计和笔者多年的从业经验,重点讨论了在设计过程中需要注意的问题和解决方法。最后,通过梳理
飞机客舱与登机廊桥内热舒适性数值模拟分析
作者: 郝贵和   梁小贝   来源: 中国民航大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   登机廊桥   热舒适性   气流组织   桥载空调  
描述: 飞机停靠站时,需要桥载空调来维持飞机客舱和廊桥内部的热舒适性,合理的桥载空调控制既能保证要求的舒适程度,又可实现节能环保。为此对飞机客舱与登机廊桥环境进行数值模拟(CFD),分析其温度场和速度场
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