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- 大型飞机机身曲板多轴载荷试验技术研究
- 作者： 邓凡臣 柴亚南 薛会民 李崇 陈丽敏 来源： 实验力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身壁板 叠加原理 多轴载荷 均匀性 加载方法
- 描述： 根据大型运输机及客机机身壁板结构静力分析与耐久性和损伤容限试验技术需求,研制了一套能够为机身壁板施加多轴载荷的试验系统(FPTS)。该系统由轴向载荷施加组件、剪切载荷施加组件、气压载荷及环向平衡载荷施加组件构成,既能为机身曲板施加单一载荷,同时又能实现多轴载荷协调加载,解决了多轴载荷施加边界约束的相互干涉与耦合问题。试验结果表明,单轴载荷试验应变数据均匀,多轴载荷试验应变满足结构在小变形下的叠加原理。上述试验结果可为机身静强度及疲劳强度设计提供数据支持。
- 大型飞机机身曲板多轴载荷试验技术研究
- 作者： 邓凡臣 柴亚南 薛会民 李崇 陈丽敏 来源： 实验力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身壁板 叠加原理 多轴载荷 均匀性 加载方法
- 描述： 根据大型运输机及客机机身壁板结构静力分析与耐久性和损伤容限试验技术需求,研制了一套能够为机身壁板施加多轴载荷的试验系统(FPTS)。该系统由轴向载荷施加组件、剪切载荷施加组件、气压载荷及环向平衡载荷施加组件构成,既能为机身曲板施加单一载荷,同时又能实现多轴载荷协调加载,解决了多轴载荷施加边界约束的相互干涉与耦合问题。试验结果表明,单轴载荷试验应变数据均匀,多轴载荷试验应变满足结构在小变形下的叠加原理。上述试验结果可为机身静强度及疲劳强度设计提供数据支持。