关键词
新型一体航空装备维修保障模式探索实践
作者: 乔广星   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 全寿命管理   航空维修   一体化   保障能力  
描述: 新型一体航空装备维修保障是用户支援工作最重要的一个环节。维修保障在获取装备的同时,需考虑经济有效的保障资源和可靠的保障系统。在保证生产和用户需求的前提下,降低全寿命周期航空装备保障成本,有效解决
基于4D飞行的未来智能航空运输系统
作者: 麻丽俊   曹力   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CNS/ATM   智能航空运输系统   航行新技术   4D飞行  
描述: 又将给行业的发展带来何种影响。为此,在综合分析行业相关技术发展的基础上,结合互联网、大数据、人工智能技术的现状及趋势,提出了未来智能化航空运输系统概念;结合现阶段中国民航发展,以高密度4D飞行为核心,构建了符合未来民航发展的运行框架,并给出了具体的、可操作的实施方案。
先进无人作战飞机航空电子发展综述
作者: 马小博   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 混合关键系统   无人机   综合化   航空电子  
描述: 无人作战飞机是未来战场重要武器装备,其航空电子是保证飞机安全和任务执行的关键部件。通过梳理军用无人机的发展历程,概括航空电子技术特点,详细描述了国外主要无人作战飞机的航空电子从无到有的历史演变,将
先进无人作战飞机航空电子发展综述
作者: 马小博   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 混合关键系统   无人机   综合化   航空电子  
描述: 无人作战飞机是未来战场重要武器装备,其航空电子是保证飞机安全和任务执行的关键部件。通过梳理军用无人机的发展历程,概括航空电子技术特点,详细描述了国外主要无人作战飞机的航空电子从无到有的历史演变,将
航空器持续下降进近技术的发展现状展望
作者: 李东亚   胡荣   张军峰   许跃凤   来源: 航空计算技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输  持续下降进近  飞行验证  飞行程序  节能减排  发展现状  发展趋势  
描述: 核心内容,总结了其优势。通过回顾持续下降进近的国内外理论研究和飞行验证发展现状,分析了持续下降进近在降噪、节油和减排等方面的研究成果。从运行安全性和效率性的角度,指出了持续下降进近的未来发展趋势。
航空公司联盟合作伙伴评估选择研究
作者: 胡皓月   蔡碧金   朱金福   来源: 航空计算技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司  伙伴选择  DEA  灰色关联分析  
描述: 组建航空联盟已成为世界潮流,联盟是航空公司拓展经营范围、丰富航线资源的主要策略。影响联盟合作效果的关键因素之一在于能否选择出合适的合作伙伴。为解决该问题,确立了伙伴选择评价指标体系,基于DEA方法
航空事故人为因素多模型集成分析控制策略
作者: 徐璇   王华伟   王祥   来源: 航空计算技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空事故  人为因素  FTA  HFACS  关联危害性分析  
描述: 人为因素是现代航空事故最主要的致因因素,分析航空事故中人为因素的特点,进一步提出预防措施,有利于提高飞行安全水平,实现本质安全。提出多模型集成的航空事故人为因素分析控制流程,将事故树分析方法
基于剪枝和去噪的航空发动机故障图像识别预测
作者: 傅荣春雪   刘君强   冯潇楠   余卓倩   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: YOLO   图像去噪   目标检测   孔探图像   剪枝算法  
描述: 航空发动机叶片作为航空器重要的零件,其健康状况直接关系到航班的运行安全。叶片由于工作环境恶劣很容易产生裂纹、掉块、烧灼等损伤,目前基于孔探技术的叶片损伤检测以人工为主,检测结果在很大程度上受到
基于特征优化改进KNN的航空发动机故障诊断
作者: 周寒   莫李平   刘渊   王奕首   卿新林   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   改进KNN算法   特征优化算法  
描述: 为有效解决航空发动机气路故障诊断难题,建立了基于特征优化改进KNN的航空发动机气路故障诊断模型。利用特征优化算法对发动机故障特征进行处理,包括特征增维近邻成分分析算法;将特征优化后的特征输入改进
面向航空应用场景的嵌入式CPU应用验证思路实施
作者: 梁争争   许少尉   陈思宇   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 应用验证   验证环境   CPU   应用场景   验证实施  
描述: 应用验证是现阶段元器件,尤其是CPU等复杂关键器件,在成熟度不高的情况下,需要结合用户实际应用场景开展的必要工作之一。从CPU的本身特征和其所处的航空应用场景出发,分析了面向航空应用的验证需求,确定
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