固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

作者： 罗庆   聂小芳   周袭明   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风洞试验   气动性能   固定翼位置   升阻比   扑翼机  

描述： 固定翼位置对三扑翼飞机气动性能的影响

固定翼飞行器的“异形”

作者： 王登科   来源： 解放军报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 涵道   常规飞机   无人机   升力风扇   西科斯基   异形   固定翼   倾转旋翼   战机   垂直起降  

描述： 近日，媒体曝出，俄罗斯将利用苏联雅克-141垂直起降战机的半成品，研制新一代垂直起降战机，装配未来航母，相关工作安排已经列入“新版俄罗斯国家武器计划”。一代传奇战机雅克-141，代号“自由”，曾创下多项世界纪录，却因苏联解体而夭折。一时间，垂直起降战机再次引

全文：近日，媒体曝出，俄罗斯将利用苏联雅克-141垂直起降战机的半成品，研制新一代垂直起降战机，装配未来航母，相关工作安排已经列入“新版俄罗斯国家武器计划”。一代传奇战机雅克-141，代号“自由”，曾创下多项世界纪录，却因苏联解体而夭折。一时间，垂直起降战机再次引

扑翼/固定翼复合飞行器飞行控制技术研究

作者： 朱梓轩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总体设计   气动力计算   控制系统   扑翼/固定翼复合飞行器   动力学建模  

描述： 扑翼/固定翼复合飞行器飞行控制技术研究

研发自主技术的固定翼时间域航空电磁勘查系统

作者： 李文杰   来源： 首届找矿突破战略行动青年论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间域　　航空电磁法　　固定翼  

描述： 本文总结了时间域航空电磁测量技术的国内外研究现状，介绍了自主技术固定翼时间域航空电磁测量系统研发在专用飞机改装、时间域航电系统研制、集成调试试验及方法解释技术研究等方面的研究进展。

AIAA航空航天技术丛书 固定翼飞机飞行试验

作者： 拉尔夫·D·金伯林   RalphD·Kimberlin     张炜   田福礼译   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2012 文献类型 ： 图书

描述： 本书的作者拉尔夫·D.金柏林曾担任AIAA飞行试验分会主任，也是FAA飞行试验咨询顾问，作者拥有丰富的飞行试验经验，并且通过对照相关的适航条例，系统地介绍了相应的飞行试验技术和方法，因此本教材具有很强的实用性……

南极固定翼飞机航空气象保障业务述评

作者： 孙启振   张林   秦婷   孟上   杨清华   夏慧娟   丁卓铭   张晓敏   来源： 极地研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 南极　　固定翼飞机　　气象保障  

描述： 所需的机场气象观测设备、数值天气预报资料和航空气象预报内容等问题。提出了对我国南极固定翼飞机航空气象保障工作的设想:根据极地天气气候特点,评估机场地理位置和当地历史天气事件及气候背景,建立较为完备

固定翼时间域航空电磁系统的线圈姿态影响研究

作者： 西永在   丁志强   廖桂香   路宁   郑红闪   来源： 工程地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定翼时间域航空电磁系统　　线圈姿态　　旋转矩阵　　姿态误差  

描述： 在固定翼时间域航空电磁测量时,固定在飞机上的发射线圈和吊舱内的接收线圈受飞行速度、风向和地形等的影响,会发生姿态变化,导致线圈与大地之间的耦合关系发生变化,给测量的电磁数据带来姿态误差,降低系统测量

固定翼时间域航空电磁数据整体反演

作者： 王琦   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定翼航空电磁探测　　线圈姿态　　一维正演　　一维整体反演　　拟二维整体反演  

描述： 了一条测线数据“校正-反演”同时进行的拟二维整体反演。主要研究内容及创新点如下：(1)基于固定翼时间域航空电磁正演理论，采用层状大地模型，计算了平稳飞行状态下的固定翼时间域航空三分量电磁响应。在此基础上

固定翼频率域航空电磁系统测量技术研究

作者： 李军峰   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁测量系统　　航空电磁收/发探头　　微弱信号检测　　稳流发射　　一次场补偿  

描述： HDY401三频航电系统是当前我国唯一一套具有自主知识产权且开展了生产应用的频率域航空电磁勘查系统。为了提高测量数据质量,满足大规模生产对仪器性能指标及稳定性、可靠性的要求,本论文比较系统地研究了频率域航空电磁系统的测量技术。主要研究内容包括接收/发射探头优化设计,二次场微弱信号检测,大磁矩稳流发射系统,补偿系统数字化及一次场自动补偿等方面的技术研究。应用这些新技术,开发了一套实用化的改进型三频航电系统,与原系统一起分步骤进行了系统性能和应用效果的对比试验飞行。 研究工作主要成果如下: 改进和完善了航空电磁接收/发射探头技术。建立了基于自感系数、互感系数、涡流损耗、分布电容等电参数估算的优化设计方法,改进了接收探头静电屏蔽技术,提高了探头的选频特性和稳定性。 在航电接收系统方面,研发了基于同步滤波器、有源滤波器和相敏检测器相结合的新型正交。在改进接收系统窄带特性的基础上,提高了接收机的过载电平和动态储备,解决了原样机易于出现过载失真的问题。 首次提出并实现了大功率稳流发射技术。研制了基于功率级联,具有瞬变保护功能的大功率DC-DC升压电源和数字正弦...

固定翼飞机的操纵响应分析

作者： 高靖雯   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵   配平   模型   响应  

描述： 首先,介绍了当前主要的几种操纵系统以及它们的特点,然后建立了该飞机的全量和小扰动模型,然后应用列文伯格-马夸尔特法算法对它进行配平,得到状态矩阵和控制矩阵后,应用四阶龙格-库塔法对操纵响应进行求解,从结果可以明显看出,大部分操纵的全量响应和小扰动响应几乎吻合,而且横纵操纵相互影响很小,最后各个状态量经过一段时间响应都稳定在一个值附近。