关键词
航空发动机地面试车排气再吸入问题的数值研究
作者: 陈志龙   羌晓青   曹传军   邱添   来源: 价值工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 试验   再吸入   整机   试车台设计  
描述: ,这会对发动机试验造成不利的影响。本文通过气动仿真方法对试车再吸入的现象进行了研究,量化分析了环境风向风速、发动机工况、排气塔高度等关键因素的影响,从而对新试车设计或现有车进行排气再吸入评估提供参考。
航空发动机露天试车反推挡板结构设计
作者: 秦峥嵘   刘元周   吉海云   李艳军   来源: 机械工程师 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   反推挡板   结构设计   露天试车台  
描述: 基于航空发动机露天试车反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。
太阳辐射对航空发动机露天试车热变形的影响
作者: 汪才   艾延廷   张巍   林山   汪英   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 太阳辐射   有限元模型   航空发动机   热变形   ASHRAE模型   露天试车台  
描述: 航空发动机露天试车暴露于室外大气环境中,太阳辐射将导致其结构热变形,直接影响测试精度。首先使用ASHRAE模型对ANSYS Workbench中Solar Calculator功能模块的辐射计
温度计量技术在航空发动机试车健康管理中的应用
作者: 郑志清   余鹏   庞莉   段文玲   来源: 宇航计测技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 整机校准   综合误差   发动机试车台   温度通道  
描述: 分析了航空发动机试车温度配置参数传统离线校准方法,针对其存在的反复拆装耗时长且易引发故障、缺少系统综合误差的判定方法等不足,开展发动机试车静态状态下的整机在线校准方法研究。通过给被校准参数传感器
航空发动机试车推力测量中的温度影响
作者: 李梁轶   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   传感器   航空发动机试车台  
描述: 航空发动机试车过程中,推力测量精度会受到温度、湿度、压力、振动、电磁场等因素的影响。其中,温度对推力测量的影响较大,会导致传感器测力不准、试车台架形变等问题。本文设计了多种工况下的推力测量试验
航空发动机露天试车反推挡板结构设计
作者: 秦峥嵘   刘元周   吉海云   李艳军   来源: 机械工程师 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   反推挡板   结构设计   露天试车台  
描述: 基于航空发动机露天试车反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。
航空发动机试车噪声传播特性及影响因素分析研究
作者: 李存   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声传播特性   噪声传播影响因素   航空发动机试车台  
描述: 航空发动机试车设计过程中,系统性地开展试车噪声传播特性及影响因素分析研究,优化试车声学设计,对航空发动机试车过程中噪声的有效控制起着至关重要的作用。本文重点对航空发动机噪声源的特性进行分析
航空发动机试车噪声传播特性及影响因素分析研究
作者: 李存   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声传播特性   噪声传播影响因素   航空发动机试车台  
描述: 航空发动机试车设计过程中,系统性地开展试车噪声传播特性及影响因素分析研究,优化试车声学设计,对航空发动机试车过程中噪声的有效控制起着至关重要的作用。本文重点对航空发动机噪声源的特性进行分析
航空发动机智能化试车应用研究
作者: 蔡衍   吴志勇   言洁奕   汤玉辉   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  
描述: 航空发动机试车涉及专业众多,流程复杂且需要投入大量人力物力。智能化试车技术的研究与应用能够有效地提高试验效率、试验质量和试验安全保障能力。数字化被视作航空发动机体系革命的重要载体,能更好地将仿真
航空发动机柔性转子实验动平衡研究
作者: 张莹   王鲲鹏   杨梓佟   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 传递函数法   航空发动机   柔性转子实验台   影响系数法  
描述: 由于设计和结构方面的影响以及材料不均匀和制造安装误差等原因造成的振动会降低航空发动机的使用寿命。为了避免上述问题,研究柔性转子动平衡来降低发动机振动。利用ANSYS仿真柔性转子的不平衡振动,模拟两种
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