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- 航空通信频率干扰因素及抑制技术
- 作者： 赵国庆 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 天线天线阵 抗干扰 全球导航卫星系统 航空导航 鲁棒性
- 描述： 针对航空GPS通信导航频率易受干扰，传统抗干扰设计过于复杂、质量过大、安装难度大的问题，提出了一种小型化的五元件（4+1）天线阵列设计方案。首先，设计其工作在L1/E1频带（具有阵列能力）以及L5
- 某航空发动机机载HUMS振动测量幅值偏大问题的研究
- 作者： 彭凯 高梁 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 测量 固有频率
- 描述： 本文针对某型航空发动机机载HUMS系统测量振动幅值偏大问题，深入分析了发动机振动数据，并利用专用仪器设备振动测量发动机，逐一排查与分析可能原因。结合对比验证情况，分析得出：HUMS系统测振支架固有频率与发动机动力涡轮转子二倍频频率接近；HUMS系统设置振动总量频率范围不合理。
- 航空发动机试车台电气系统通用化设计
- 作者： 刘丹宁 吴海浩 言洁奕 喻国洋 来源： 自动化应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车台 通用化 电气系统
- 描述： 随着航空事业的快速发展，可适应多种型号试验需求的通用型试车台成为车台设计的必然趋势。因此详细介绍了通用化设计理念在试车台电气系统中的应用，通过接口通用化、电控柜通用化、控制程序通用化和操作系统
- 系数补偿法在航空发动机振动频谱分析中的应用
- 作者： 张利民 陈大力 熊帆 来源： 自动化应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系数补偿 航空发动机 振动频谱 幅值精度
- 描述： 在发动机振动频谱分析中,当分析数据的样本长度不是信号周期的整数倍时,会引入一定的幅值误差。目前大部分在用分析设备进行FFT分析时都存在这一问题,经实测发现,最大幅值误差可达15%,经分析为确定性
- 基于试飞数据的航空发动机典型故障诊断技术
- 作者： 刘振刚 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双向长短时记忆网络 特征提取与分类 试飞数据 数字增强 变尺度窗口切片
- 描述： 为提高航空发动机在试飞过程中的安全性，提升试飞安全监测的智能化程度，以某国产大推力军用涡扇发动机历史故障试飞数据为基础，建立了不同故障类型特征库，考虑航空发动机故障诊断小样本分类问题，提出了一种变
- 基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
- 作者： 丁红帅 田飞龙 来源： 自动化应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能优化 航空发动机 遗传算法 控制参数 导叶控制
- 描述： 针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
- 航空发动机加力接通异常故障分析与研究
- 作者： 滕德和 王子 金帅 方政 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Lo传感器 排故流程 型号发动机 喷口加力调节器
- 描述： 某型号航空发动机在空中发生禁止接通加力故障，原因是喷口加力调节器上安装的Lo传感器发生故障，导致加力控制系统禁止发动机接通加力。通过故障机理分析准确给出故障原因判断方法和处置方法，并提出相应的排故流程和保障建议。
- 航空发动机加力锁定功能失效故障的研究
- 作者： 滕德和 王传宝 王赫 王克尧 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力锁定与切断 型号发动机 喷口加力调节器 排故措施
- 描述： 某型航空发动机为保证飞机起飞安全，加力控制系统设计了起飞加力锁定功能。在加力起飞过程中，当发动机出现备份告警时，控制系统需保持发动机维持加力推力，保证起飞安全。本文详细分析了某型号发动机喷口加力