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根据【检索词:
发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性
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关键词
基于结构声强可视化的航空
发动机
转子
-支承-机匣耦合系统振动能量传递
特性
研究
作者:
马英群
来源:
中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
可视化分析
转子
振动抑制
机匣耦合系统
支承
结构声强法
振动能量传递控制
振动能量传递特性
描述:
基于结构声强可视化的航空
发动机
转子
-支承-机匣耦合系统振动能量传递
特性
研究
航空
发动机
组合式喷嘴高温高压雾化
特性
研究
作者:
乔卿贝
来源:
中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
组合式喷嘴
高温高压试验
PIV
PLIF
雾化特性
描述:
航空
发动机
组合式喷嘴高温高压雾化
特性
研究
基于系统辨识的航空
发动机
建模研究
作者:
郑斐华
来源:
中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
最小二乘法
卡尔曼滤波
系统辨识
建模
描述:
基于系统辨识的航空
发动机
建模研究
航空
发动机
燃油喷嘴耦合作用机制研究
作者:
范雄杰
来源:
中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
流场
分区分级组合式空气雾化喷嘴
喷雾场
耦合作用
离心喷嘴
描述:
航空
发动机
燃油喷嘴耦合作用机制研究
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