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- 基于参数化模块化的航空仪表设计平台开发
- 作者： 翟荣斌 来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模块化 参数化 航空仪表
- 描述： 探讨了航空仪表的发展现状和结构特点,对参数化、模块化设计进行了阐述,并结合参数化、模块化理论及产品平台的设计思想,以Visual Basic 6.0为开发工具、Solidworks 2011为开发
- 飞机设计与制造中数字化技术应用价值
- 作者： 李文杰 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造 应用价值 数字化技术 飞机设计
- 描述： 飞机设计可谓是其生产和制造工作中的第一步,飞机的制造成本较高,需要消耗较多的人力、物力和财力,若设计不科学则会导致飞机出现质量等方面的问题,并且产生较多的浪费。数字化技术的应用对飞机设计、制造等方面工作的开展提供较多的支持,下面对飞机设计及制造中的数字化技术及其应用价值进行分析。
- 智能化模块设计技术在非航空电子系统设计中的应用
- 作者： 周前柏 王建生 王剑博 来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 非航空电子系统监控处理机(NAMP) 中断 实时性 智能化模块设计技术
- 描述： 为解决非航空电子监控处理机(NAMP)的串行通信过程中的中断响应过于频繁,进而影响系统任务调度的实时性,以中断模式实现信息交换的模块设计方式已不能满足系统的需要。通过采用智能化模块设计技术设计了智能
- 航空发动机轮盘参数化结构优化
- 作者： 罗莉 黄大永 陈亚龙 王克菲 李杰 来源： 计算机辅助工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 等效应力 体积 约束 破裂转速 破裂裕度 辐板厚度 轮盘
- 描述： 为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数化结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体积最小为
- 飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现
- 作者： 杨志斌 林祥祥 尹新剑 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋板 二次开发 PCL Patran 有限元方法 数值仿真
- 描述： 提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及
- 航空发动机轮盘参数化结构优化
- 作者： 罗莉 黄大永 陈亚龙 王克菲 李杰 来源： 计算机辅助工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 等效应力 体积 约束 破裂转速 破裂裕度 辐板厚度 轮盘
- 描述： 为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数化结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体积最小为
- 航空重力梯度数据向下延拓的正则化方法及参数选取研究
- 作者： 李伟 许才军 来源： 大地测量与地球动力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 向下延拓 航空重力梯度测量 参数选取 数值模拟 正则化
- 描述： 围绕航空重力梯度测量数据处理的向下延拓问题,利用不同的正则化算法和参数选取方法对向下延拓的数学模型分别求解。通过梯度数值的模拟,联合EGM2008位系数计算的大地水准面上的重力场参数,对向下延拓结果
- 振动时效技术工艺标准化研究
- 作者： 马永波 来源： 第十四届中国标准化论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 振动时效 应力腐蚀 工艺标准化 疲劳强度
- 描述： 介绍了振动时效的原理、特点,通过振动时效在国内外航空制造领域的应用现状,进一步论述了航空制造对振动时效技术的需求,并根据航空制造的特点提出了振动时效技术的应用研究思路,介绍了西飞公司据此开展振动时效技术研究的相关情况。