航空发动机轮盘参数化结构优化

日期:2017.11.22 点击数:6

【类型】期刊

【作者】罗莉 黄大永 陈亚龙 王克菲 李杰  

【刊名】计算机辅助工程

【关键词】 航空发动机,等效应力,体积,约束,破裂转速,破裂裕度,辐板厚度,轮盘

【摘要】为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数化结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体积最小为优化目标函数,利用Isight软件和有限元数值模拟方法研究轮盘盘心优化方法,并通过算例计算验证其正确性.结果表明:在满足约束条件的基础上,轮盘体积减小8.66%,最大等效应力减少10.4%.该方法可为航空发动机轮盘轻量化开发提供参考.

【年份】2017

【作者单位】中国航发商用航空发动机有限责任公司;

【期号】2

【全文挂接】全文挂接

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