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- 基于卡尔曼滤波的航空发动机健康监视系统测量参数选择
- 作者： 王哲 郭迎清 赵万里 来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高压压气机 发动机 状态变量模型 健康参数 高压涡轮 卡尔曼滤波器 测量参数 监视系统
- 描述： 基于卡尔曼滤波的航空发动机健康监视系统测量参数选择
- 基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
- 作者： 郑斐华 胡春艳 李伟 韩博 来源： 热能动力工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 约束卡尔曼滤波 状态变量 系统辨识
- 描述： 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
- 基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
- 作者： 申雅雯 缑林峰 曾宪艺 邵文馨 来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制系统 无迹卡尔曼滤波 典型故障 传感器故障诊断 涡扇发动机
- 描述： 基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
- 飞机框肋件自动制孔工艺路径优化算法
- 作者： 朱健 闫栋 赵鹏德 来源： 计算机时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 蚁群算法 飞机框肋零件 路径优化 粒子群算法 算法融合
- 描述： 飞机框肋件孔群制造多采用自动制孔技术,针对目前自动制孔算法所造成的走刀路径复杂、空行程消耗大等问题,采用人工势场算法、狼群分配原则及动态调整策略改进蚁群算法以提高寻优能力进而简化走刀路线,融合粒子
- 基于跑滑系统约束的航空器滑行跟踪算法
- 作者： 潘卫军 罗杰 王少杰 熊锋 来源： 四川大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 变结构多模型 跑滑结构 目标跟踪
- 描述： 为解决大型机场场面易冲突的问题,研究了将基于跑滑系统和管制约束的变结构多模型算法应用于机场场面目标的跟踪.本文首先建立了复杂跑滑结构下的数学建模方法、跑滑结构约束下跟踪状态修正方法和基于管制指令约束
- 基于粒子滤波算法修正节点队列模型
- 作者： 邱智慧 来源： 国防交通工程与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 延误时间 节点队列模型 交通流量管理 无冲突 粒子滤波算法
- 描述： 在终端区合理安排飞机进近排序对于有效地实现交通流量管理具有重要意义。通过终端区路径点间距信息,在实现飞机无冲突飞行的前提下,通过构建节点队列模型得到飞机在终端区的下降路径,并利用粒子滤波算法修正节点
- 基于短时互相关算法对航空磁异常信号的检测
- 作者： 李启飞 温玮 韩蕾蕾 周烨 李沛宗 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 双择假设 短时互相关计算 磁场异常检测 磁偶极子模型
- 描述： 时域特征对设置参考信号，参考信号的时域特征大致与潜艇磁异常信号特征类似。通过短时互相关算法利用参考信号对潜艇磁异常信号进行检测，能够在信噪幅度比当R_(sn)=5dB，检测虚警率为1%时，有99%的概率检测出潜艇磁异常信号。
- 航班恢复问题的迭代局部搜索算法
- 作者： 肖晚霞 董兴业 林友芳 来源： 计算机与现代化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班恢复问题 迭代局部搜索 联程航班 模拟退火 飞机路线
- 描述： 以最小化加权成本为优化目标的航班恢复模型,并设计一种迭代局部搜索算法。首先用构造-修复启发式方法构造可行解,然后从该初始解出发,在飞机路线对的邻域中进行局部搜索。当陷入局部最优后,对解进行扰动,然后从