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- 基于模型和故障树的飞机故障诊断方法
- 作者： 王雪飞 李青 冯力 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树 故障诊断 模型 飞机
- 描述： 针对飞机外场排故的实际需求,提出了基于模型和故障树的故障诊断方法,其原理是,根据外场模块化排故的特点和飞机设计知识,建立以LRU(外场可更换单元)为对象的飞机物理模型(基于LRU的简化飞机系统模型
- 考虑齿形的航空渐开线花键副动态啮合力的分析
- 作者： 霍启新 郑甲红 薛向珍 刘杰林 毛廷廷 赵佳龙 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 渐开线花键齿形 振动 啮合力 啮合变形量
- 描述： 为准确分析航空渐开线花键副的动态啮合力,考虑了渐开线花键齿形因素,通过建立渐开线花键各齿几何形状的数学模型,推导出航空渐开线花键副在考虑x、y方向振动的情况下各齿齿廓上各点的动态坐标,进而求解出齿
- 基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法研究
- 作者： 杨欢 牟让科 王亚锋 惠旭龙 苗娟 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程力学 座椅 动态冲击试验 可替代座椅垫
- 描述： 为以低成本代价测试航空可替代座椅垫的动态冲击力学特性,利用结构水平冲击试验台系统,建立了基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法。并利用所建立的双人位刚性座椅进行了两型航空替代座椅垫(91
- 眼动指标、管制负荷及航空器动态特征之间的相关性分析
- 作者： 杨新湦 王茜 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 相关性分析 管制员 眼动指标 显著性分析
- 描述： 为了系统性地探究眼动指标与管制负荷及航空器动态特征之间的相关性,利用雷达模拟机模拟真实的管制场景,通过设置模拟场景中不同的航空器数量来表征不同的实验难度;并用Tobii X2-30眼动仪记录被试者
- 飞机发动机的冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配技术
- 作者： 高峰 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障信号 稀松分离 飞机
- 描述： 为了提高飞机发动机的冲击、漂移故障信号诊断的准确性,提出一种基于逐级正交匹配算法飞机发动机冲击、漂移故障信号的稀松分离与匹配方法。根据冲击、漂移故障分量之间的差异,分别构建对应分量的稀松字典,建立
- 基于多维特征量的航空串联故障电弧检测
- 作者： 崔芮华 王绍敏 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 粒子群优化 多维特征量 航空故障电弧
- 描述： 航空交流系统工作环境复杂、故障电弧检测可靠性要求较高,而单一特征的检测方法适应能力相对较差。开展了航空交流电源条件下串联型故障电弧模拟试验,分别对电源频率为360 Hz、400 Hz、450 Hz时
- 基于多维特征量的航空串联故障电弧检测
- 作者： 崔芮华 王绍敏 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 粒子群优化 多维特征量 航空故障电弧
- 描述： 航空交流系统工作环境复杂、故障电弧检测可靠性要求较高,而单一特征的检测方法适应能力相对较差。开展了航空交流电源条件下串联型故障电弧模拟试验,分别对电源频率为360 Hz、400 Hz、450 Hz时
- 航空发动机数据驱动法气路故障诊断研究进展
- 作者： 夏存江 詹于游 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路故障 数据驱动 航空发动机 故障诊断
- 描述： 航空发动机气路故障在发动机故障类别中是非常重要的一环，因此为保障飞行安全需避免气路故障，并及时对气路故障进行排故和预测。而随着现代算力和算法发展，基于数据驱动的方法在气路故障诊断中也具有越来越重要