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动力学研究
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关键词
航空液压管路系统
动力学
特性
研究
作者:
张胜发
杨乐
邵敏强
来源:
动力学与控制学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
有限元分析
伽辽金法
流固耦合
动力学响应
描述:
随着航空液压系统的高压、高功率化发展,液压管路的振动问题愈加不容忽视,降低液压管路的振动,对提高飞机航行过程中的安全性具有重要意义。本文将对泵源脉冲条件下航空液压管路的振动特性进行
研究
,建立流体压力
航空发动机风扇转子试验器
动力学
特性
研究
作者:
王晓峰
徐可君
秦海勤
来源:
动力学与控制学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
转子动力学试验器
模态
描述:
以某型航空发动机风扇转子为参考,在结构相似和
动力学
特性相似约束条件下开展了风扇转子试验器的设计与
动力学
特性
研究
工作.利用转子
动力学
有限元分析技术
研究
了各参数对风扇转子试验器模态的影响,结合其
动力学
机匣参数对双转子航空发动机整机
动力学
特性的影响分析
作者:
孟照国
王昊
秦海勤
徐可君
来源:
动力学与控制学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
机匣
双转子
描述:
以某航空发动机带机匣双转子试验器为参考,分别采用截锥壳元素法和Timoshenko梁理论对其机匣和双转子系统进行了有限元建模,得到了试验器的整机有限元模型.
研究
了机匣参数对双转子航空发动机整机
动力学
飞机前起落架模型的Hopf分岔及控制
研究
作者:
张瑜
张文
乐源
来源:
动力学与控制学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
极限环曲率系数
线性反馈控制
非线性立方反馈控制
Hopf分岔
描述:
飞机前起落架模型的Hopf分岔及控制
研究
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