基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究

作者： 常佳泽   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   振动信号   累积量   信号处理   盲分离  

描述： 基于盲分离的航空发动机振源识别技术研究

飞行器在轨分离特性气浮式地面验证系统研制

作者： 蒋青锋   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   气浮式   质量特性模拟   在轨分离特性   运动状态检测  

描述： 飞行器在轨分离特性气浮式地面验证系统研制

军用运输类飞机EWIS系统分离适航符合性设计分析

作者： 谷计划   吴改丽   王延庆   来源： 机械工业标准化与质量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： H分部   R4   25   军用运输机   CCAR   间隔距离  

描述： 军用运输机引入了适航理念是一个全新的课题,CCAR-25-R4 H分部中25.1707"系统分离"条款是设计、讨论、分析的重点和难点。本文对相对难理解的适航H分部§25.1707条系统分离进行符合性

航空发动机离心通风器分离机理仿真分析

作者： 余颖婕   时瑞军   杨正先   来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   刚性问题   实时性   流量系数   导叶执行机构  

描述： 航空发动机电子控制器在回路仿真需要发动机、执行机构、传感器的实时模拟,论文研究了航空发动机导叶执行机构的实时建模技术。根据执行机构的设计参数以AMESim建立其数学模型,分析建模过程中流量系数的处理方法,以模型常微分方程组的刚性分析结果为依据调整模型参数,使其满足定步长算法收敛要求,在Simulink中建立了定步长算法的数学模型并进行了仿真验证。仿真结果表明,定步长模型达到仿真精度要求,能够用于航空发动机电子控制器在回路仿真。

航空发动机用动压式油气分离器性能研究

作者： 张小彬   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分离性能   实验   气泡轨迹   预测模型   数值模拟  

描述： 航空发动机用动压式油气分离器性能研究

可分离式航空液压管接头密封特性研究

作者： 李晓东   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   可分离式   液压管接头   密封特性   弹塑性接触  

描述： 可分离式航空液压管接头密封特性研究

基于主成分分析和最小噪声分离的航空电磁数据去噪方法研究

作者： 陆依明   来源： 吉林大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主成分分析   主成分滤波   最小噪声分离   航空电磁探测   去噪   特征向量  

描述： 基于主成分分析和最小噪声分离的航空电磁数据去噪方法研究