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根据【检索词:冰 发动机叶片 转速 环境温度】搜索到相关结果 518 条
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基于失效应变法的某型航空发动机轮盘超转破裂转速计算及试验验证研究
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作者:
况成玉
王亚青
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
破裂转速
轮盘
失效应变法
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描述:
基于失效应变法,针对某型航空发动机轮盘超转破裂试验件开展了轮盘破裂转速计算和试验验证。轮盘破裂转速分析与试验结果符合性较好,轮盘起始破裂位置通过轮盘碎片断口及残余变形获得了验证,通过分析计算和试验
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基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制方法研究
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作者:
赵静怡
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平滑切换
航空发动机
遗传算法
平衡流形展开模型
优化控制
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描述:
基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制方法研究
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民机试飞用模拟冰型设计与研究
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作者:
吕超杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
模拟冰型
夹层结构
3D打印
界面性能
数值仿真
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描述:
民机试飞用模拟冰型设计与研究
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2020年中国民航业的冰与火
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作者:
邹茂功
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
民航将进入中速增长阶段随着民航持续十年的高速增长,2019年民航增速明显放缓。其中民航旅客运输量增速在8%,2013年以来首次低于10%,也是2009年以来最低增速。进入2020年,21世纪20年代的第一年,预计增速仍将维持在10%以下。油价汇率冲击力将减少从油价来看,?
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全文:民航将进入中速增长阶段随着民航持续十年的高速增长,2019年民航增速明显放缓。其中民航旅客运输量增速在8%,2013年以来首次低于10%,也是2009年以来最低增速。进入2020年,21世纪20年代的第一年,预计增速仍将维持在10%以下。油价汇率冲击力将减少从油价来看,?
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基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究
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作者:
马俊逸
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
积冰算法
飞机积冰
液水路径
FY
云光学厚度
有效粒子半径
2F卫星
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描述:
基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究
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乌鲁木齐地窝堡机场飞机积冰气象条件分析及其个例模拟
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作者:
徐文霜
来源:
南京信息工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
积冰强度
飞机积冰
WRF模式
气象条件
大气环流分型
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描述:
乌鲁木齐地窝堡机场飞机积冰气象条件分析及其个例模拟
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一种飞机起落架装置机轮转速测试方法
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作者:
朱洪翔
魏国波
闫利军
来源:
信息系统工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
转速测试
计数脉冲
电子接近开关
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描述:
一种飞机起落架装置机轮转速测试方法
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支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
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作者:
郭长虹
王嘉维
白如霞
权凌霄
来源:
液压与气动
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
传递矩阵法
高速航空泵
临界转速
轴向支承位置
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描述:
以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成对转子系统临界
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基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术
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作者:
毕森森
王心宇
任培培
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分数阶比例积分控制
整数阶比例积分控制
转速控制
永磁同步电机
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描述:
当前飞机永磁同步电机控制技术电流干扰性大、且电机鲁棒性较差,存在控制速度慢的问题;据此,提出基于分数阶PIαDβ研究了一种新的飞机永磁同步电机转速控制技术,通过分数阶PIαDβ的比例积分对飞机永磁
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航空发动机涡轮叶片热障涂层
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作者:
李应红
魏悦广
周益春
来源:
湘潭大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
陶瓷层
热障涂层材料
热障涂层
发动机涡轮叶片
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描述:
航空发动机涡轮叶片热障涂层