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根据【检索词:共晶硅 过热 疏松 针孔度 解理 过载断裂】搜索到相关结果 153 条
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“针孔”模拟成像下的单航空影像与LiDAR点云配准
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作者:
吴军
饶云
胡彦君
程门门
彭智勇
来源:
遥感学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
影像地理配准 LiDAR 针孔成像模拟 梯度互信息
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描述:
以摄影测量共线方程为严格配准模型,提出了一种引入针孔成像模拟过程的单张航空影像LiDAR点云配准迭代方法,共分为3个阶段:第一,利用航空影像内参数及初始外方位元素对LiDAR点云针孔模拟成像,生成与
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航空结构断裂损伤评定
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作者:
杨龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
离面约束因子T_s J积分 应力集中因子 三维断裂力学 厚度效应 应力强度因子
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描述:
T型结构的孔边三维应力集中问题,以上工作取得了以下主要结论:1.分析了某航空连接件裂纹尖端的应力分量及相关断裂参数的三维分布特性,发现只有在J主导区内,各参数才能准确的描述裂纹尖端场,在这种复合载荷
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国外航空技术 断裂力学实验技术
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作者:
国外航空辑部
年份:
2016
文献类型 :
图书
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描述:
国外航空技术 断裂力学实验技术
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航空薄壁板铆钉连接结构疲劳断裂性能研究
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作者:
王艾伦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
沉头铆钉 干涉配合 三维裂纹 应力强度因子 纤维金属层合板 疲劳裂纹扩展寿命
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描述:
速率等问题,并取得了以下研究成果: (1)基于接触算法理论具体研究了航空铝合金薄板与GLARE纤维金属层合板通过沉头铆钉连接的组合结构的应力集中效应随不同几何型号参数的变化规律。本文的分析计算方法可以
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细晶铸造在航空部件制备中的应用及面临的挑战
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作者:
韦华
来源:
第二届现代铸造装备与技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
细晶铸造在航空部件制备中的应用及面临的挑战
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航空轻合金薄板激光焊接头的断裂韧性研究
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作者:
钟飞
来源:
北京工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
断裂韧性
铝锂合金
激光焊
钛合金
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描述:
。断口观察发现,基材的断口表面,特别是T-L 方向存在长而深的撕裂凹槽,焊缝及热影响区试样表面主要是沿晶或沿亚晶的脆性断口。由基材的高韧性到焊缝与热影响区的低韧性,是由于发生了断裂模式的转变,发生了由延性
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航空压气机转子焊接件的断裂机理与剩余寿命分析
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作者:
于广娜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TC17钛合金 惯性摩擦焊 断裂 疲劳 剩余寿命
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描述:
航空发动机的关键转动部件之一,它的工作条件极为严酷,而且由于焊接本身的特点,在接头部位容易产生裂纹或其它缺陷,所以可能会产生各种形式的失效破坏,特别是疲劳破坏。因此对焊接结构的断裂机理和疲劳剩余寿命研究具有
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航空发动机焊接机匣弹塑性断裂分析
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作者:
时洪奎
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机机匣 有限元模拟 CTOD 裂纹容限
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描述:
的危险部位。对机匣结构材料GH4169焊接接头进行三点弯曲试验,利用实验求得的CTOD数据,根据断裂力学理论计算了机匣的裂纹容限。利用平板穿透裂纹模型进行了数值模拟验证,提出了更为合理的圆弧裂纹模型
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激光辐照对航空结构合金钢的抗疲劳断裂性能影响
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作者:
周克印
来源:
南京航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
激光辐照对航空结构合金钢的抗疲劳断裂性能影响
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航空轻质合金黏结界面断裂的尺度依赖性
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作者:
许巍
于慧臣
陶春虎
来源:
中国力学大会——2013
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
研究了黏结层的厚度对轻质合金黏结结构整体强度和局部断裂性能的影响,通过应用内聚力模型来等效模拟具有一定厚度的黏结层。首先建立了理论方法来评估黏结层厚度改变条件下内聚参数的变化规律,然后结合具体的算例分析了黏结层厚度对轻质合金黏结结构整体