航空替代燃料性能关联模型研究

作者： 黄昕伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MS   航空替代燃料　　性能关联　　方程模型　　GC  

描述： 的细节技术参数。同时着重对燃料中正十四烷、正十六烷、正十八烷的含量变化与燃料馏程及粘度关系进行了定性和定量的研究，分析了性能变化趋势的内在机理，得到了二者关系的定量方程模型。研究得到的粘度模型可以在95%置信区间下，相对误差小于2.2%；50%及以上回收温度模型可以在90%置信区间下，误差小于平均重复性要求。

海藻基航空替代燃料性能研究及全生命周期排放研究

作者： 王海英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空替代燃料　　化学组成　　理化性能　　全生命周期分析  

描述： 组分对燃烧性能指标的定量影响关系，为下一步替代燃料的组分设计提供了理论依据。最后，对海藻基航空替代燃料的全生命周期分析表明其整个生命周期内的碳排放量远远低于传统航煤。

煤基航空替代燃料性能评价及全生命周期评价研究

作者： 郭放   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空替代燃料　　理化性能　　化学组成  

描述： 不同航空煤油和煤基合成燃料混合比的油样进行冰点和密度进测试研究，验证拟合方程的准确性，为以后的航空替代燃料研究提供数据支持。本文对煤基费托合成燃料进行全生命周期分析研究，为进行煤基航空替代燃料的系统设计提供数据支持。

植物基油料加氢制备生物航空燃料的研究

作者： 尹雨晨   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 植物基油料　　生物航空燃料　　酶法脱胶　　脱色　　加氢脱氧  

描述： 随着能源危机和温室效应的加剧，世界各国都在积极开展以动植物油为原料的生物航空燃料的研究，并已成功进行了多次试飞。通过加氢制备的生物航空燃料，性能与传统航空煤油相近，并且能够从根本上减少CO2的排放

光皮树毛油制备生物航空燃料的研究

作者： 张其琛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光皮树油　　脱胶质　　精制　　催化加加氢转化　　复配  

描述： 随着航空燃料需求量的快速增长和石油储量的日益下降，人们环保意识的逐渐增强，可再生的清洁能源逐渐被人们所重视。其中生物航空燃料的开发和研究是解决当前问题的有效途径之一，随着研究的深入应用前景十分

餐饮废油快速热分解法制备生物质航空燃料的探索性研究

作者： 吴云柯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 餐饮废油　　快速热分解反应　　新能源　　生物质航空燃料  

描述： 分解反应原理、餐饮废油气化特性、餐饮废油快速热分解反应催化剂、餐饮废油快速热分解反应器以及餐饮废油快速热分解产物特性等与餐饮废油快速热分解法制备生物质航空燃料相关的多个方面进行研究。通过理论分析、实验

大城市间航空客运需求预测模型与分析

作者： 赵鸿飞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 干线飞机的航空客运需求预测量。主要内容为： 1.历史数据的转换与处理；2.建立预测模型。据此在得到任意两大城市的人口、经济等基本参数之后，通过灰色系统（DM）模型与因果引力（GM）模型，预测城市向未来一个时期的航空客运需求量。

基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方法研究

作者： 鲍梦瑶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞航空发动机　　增压系统　　系统安全性分析　　影响因素　　分级和定位　　验证  

描述： 模型的系统安全性分析方法主要集中在飞控系统，在航空发动机上的应用较少；且现有研究仍处于底层的部分软件系统，较少涉及整机系统。 本文正是从这一点出发，以发动机整机模型系统为基础，对某型发动机的涡轮增压

三维目标决策分析模型及其在航空宇航飞机方案评估中的应用

作者： 张鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对在解决多目标决策问题时所遇到的困难-目标的不可公度性及目标的矛盾性，结合考虑大型技术项目中常用的指标，提出了以决策偏好结构为基础，用三维目标来决策分析的方法，这三维目标分别为性能，费用及时

论航空发动机实时模型

作者： 郭瑞卿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 建立航空发动机实时数学模型对于实现航空发动机数字控制是必不可少的。本文介绍了建立航空发动机实时模型的方法，并以WP13A2发动机为例，建立了其实时模型并且在IBM/PC/AT数字计算机及IBM