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- 基于航空机加零件的质量风险管理模式构建
- 作者： 刘子杨 王强 官正兴 蔡桐 黄荟元 来源： 机械工业标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量风险 失效模式和效应分析 SWIFT HHM
- 描述： 质量风险管理对质量目标实现与落地“基于风险的思维”及其重要,从管理层、技术层、操作层构建“三位一体”的质量风险管理模式可有效识别并管控质量风险。基于失效模式和效应分析构建质量管理体系质量风险评估体系
- 航空安全信息风险主题语义图谱构建
- 作者： 刘俊杰 叶英豪 董立映 来源： 情报工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识可视化 风险管理 信息分析 航空安全
- 描述： 角色标注对信息内容进行语义三元组抽取，基于LDA主题模型和主题强度对语义信息进行风险主题建模和核心风险主题确定，构建航空安全信息知识模型，形成风险主题语义图谱。[结果 /结论 ]经实例验证，本研究识别
- 航空公司经营指数构建与应用研究
- 作者： 冯敏 赵志发 王昊 赵耀帅 来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通强国 模型 赋权 航空公司 TOPSIS 经营指数 CRITIC
- 描述： 构建科学的航空公司经营指数，同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素，利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据，对构建的经营指数进行实证应用分析，研究得出：该模型的结果较为科学
- 构建中国通用航空保险制度的路径研究
- 作者： 王国军 马倩 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空保险 航空运动 通用航空事故 精算定价 风险评估
- 描述： 通用航空保险分散低空飞行风险、增强产业经济带动效应的核心功能是多元化解中国通用航空产业发展矛盾及困境的有效助力。研究发现，中国通用航空保险风险转移能力受限，且防灾减损功能缺失，其中，通用航空器运营者(所有者)保险有效针对性不足、飞行员保险保障低下和航空运动保险缺位问题突出。在法规条例缺位、行业背景支撑不足以及承保技术落后和管理组织集中化的背景下，通用航空保险发展受阻，难以发挥缓解产业发展困境的作用。在此基础上，提出走出困境、筹建并优化中国通用航空保险制度的可行路径：制定《通用航空保险条例》,并撰写配套的《通用航空保险操作指南》,完善中国通用航空保险法律制度；分阶段建立以传统商业保险为主体、航空运动保险为重点、自保公司为补充的通用航空保险体系；筹建通用航空安全服务体系，缓解通用航空保险防灾减损功能缺失现状。
- 航空锻造单元数字孪生系统构建及应用
- 作者： 彭宇升 孙勇 凌云汉 来源： 锻压技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 智能制造 通用架构 系统架构 航空锻造
- 描述： 为了推动数字孪生技术在航空锻造领域的应用，促进航空锻造实现高质量、高效率和高一致性的智能化生产，通过分析和比较国内外相关机构和学者对数字孪生模型和智能制造架构的研究，从宏观的智能制造角度对数字孪生在制造领域的通用模型进行了总结和归纳。在此基础上，提出了基于数字孪生的智能航空锻造单元概念，并从内涵、特征以及组成部分3个角度对其展开论述，同时整理得到基于数字孪生的智能航空锻造单元的系统架构。最后，总结了面向航空锻造的数字孪生关键技术，并且结合实际需求，对数字孪生技术在航空锻造中的相关应用进行了探索，以期为数字孪生技术在航空锻造领域的工程应用提供参考。
- 航空制造知识图谱构建研究综述
- 作者： 邱凌 张安思 李少波 张仪宗 沈明明 周鹏 来源： 计算机应用研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识融合 知识抽取 知识推理 航空制造 知识图谱
- 描述： 知识图谱在航空制造领域的理论支撑体系与实际应用情况，通过文献调研分析航空制造知识图谱架构、定义及特点。阐明知识图谱领域构建过程中的核心技术并进行研究综述，对比航空制造知识图谱与通用知识图谱构建技术上的异同，并提
- 以数据洞察构建航空产业忠诚度生态系统
- 作者： 王双武 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 生态系统
- 描述： 航空公司在忠诚度计划开发过程中经历了不同的发展阶段，每一个阶段都留下了具有时代发展特征和产业结构调整的烙印。当今时代，航空产业忠诚度计划的运营不仅仅是常旅客管理和营销活动，随着航空产业数字化技术的应用和旅客出行需求的变化，忠诚度计划发展在积分奖励与兑换的范围和应用场景要求上贯穿航空产业上下游相关产业链，甚至已经渗透到人们日常的生活消费中。
- 国际航空碳排放体系构建的中国应对
- 作者： 高志宏 来源： 中国政法大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《巴黎协定》 国际航空碳排放体系 国际民航组织 欧盟碳排放交易机制 “共同但有区别的责任”原则
- 描述： 全球气候治理新进程中应扮演“积极引领、有限担当”的角色，将重点放在积极推动国际规则的制定方面。在积极倡导构建国际航空碳排放体系时，应发挥国际民航组织的核心作用，坚持“共同但有区别的责任”原则，促进我国民航业可持续发展。