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- 航空发动机传感器信号重构的K-ELM方法
- 作者： 尤成新 鲁峰 黄金泉 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 传感器信号重构 留一交叉验证方法 航空发动机 核参数 核极限学习机
- 描述： 针对航空发动机传感器信号重构,提出了评价核极限学习机(K-ELM)模型性能的一种快速留一交叉验证方法.结果表明:该方法可以避免原始的留一验证方法 N次模型的显式训练,将计算复杂度降低为原来的1/N(N为样本数目).该算法可以快速准确评价核极限学习机的性能,为核极限学习机确定最优的核参数.
- 航空公司如何“玩好”微信号
- 作者： 刘晓华 来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 南方航空 值机 信息发布系统 活动营销 行李查询 事件营销 发布渠道 定位问题 第一时间 热点新闻
- 描述： 一、为什么做?航空公司为什么要玩微信公众号?想清楚这个问题就是要弄明白微信公众号的定位问题,是想把微信公众号打造成另一个价格发布渠道,第一时间推广我们的促销运价,为销售助力?还是做成一个供企业和粉丝沟通互动的平台,彼此增进了解的平台?目前大部分初次运营公众号的企业喜欢把微信公众号看成一个免
- 计算目标微波短脉冲回波的频域重构方法
- 作者： 汪海波 黄文华 姜悦 来源： 2017年全国微波毫米波会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 信号重构 宽带散射 微波短脉冲
- 描述： 目标在短脉冲下的散射回波问题实质上是宽带散射问题。本文从宽带散射的基本理论出发,推导得到利用目标散射频域的局部幅度和相位信息重构其一定频率范围内的冲击响应,最后通过卷积获得目标散射回波。通过对两导体
- 基于L1自适应控制的飞机操纵面故障重构
- 作者： 杨韦韦 王东辉 王跃萍 来源： 兵工自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： L1自适应控制 重构控制 操纵面故障
- 描述： 针对飞机操纵面故障及传统的模型参考自适应方法动态性能欠佳的问题,提出了一种基于L1自适应控制理论的飞翼无人机横侧向滚转角重构控制方法;该方法将操纵面故障引起的模型参数的变化视为模型不确定性,将三轴间
- 基于鲁棒伺服LQR的结冰飞机纵向控制律重构方法
- 作者： 陈威 徐浩军 王小龙 裴彬彬 李哲 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向运动 飞机结冰 控制律重构 鲁棒伺服LQR 仿真验证
- 描述： 由于防/除冰系统总会出现故障或者除冰不彻底,因此仅依靠防/除冰系统实现结冰条件下的安全飞行并非完全可靠,研究结冰后飞机控制律重构对飞机操纵安全和飞行安全极其重要。针对飞机的纵向运动建立了结冰影响模型
- 飞行员多生理信号主成分分析
- 作者： 白东博 吴奇 黄丹 傅山 来源： 电光与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏主成分分析 飞行安全 工作负荷评估 多维生理信号
- 描述： 航空人为因素会对航空安全产生重要影响,通过提取飞行员多生理信号主成分评估飞行员工作负荷是航空人为因素重要研究内容之一。提出一种有效提取飞行任务中多生理信号稀疏主成分的高效算法——稀疏主成分
- 民用飞机飞控系统传感器信号表决设计
- 作者： 唐志帅 刘兴华 盛伟强 吴志琪 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统 余度管理 表决器 传感器
- 描述： "121-124"
- 全文："121-124"
- 民用飞机飞控系统传感器信号表决设计
- 作者： 唐志帅 刘兴华 盛伟强 吴志琪 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统 余度管理 表决器 传感器
- 描述： 电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。