功勋飞行员的“三度”人生

作者： 本报记者   徐业刚   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 11月9日，民航温州监管局召开干部大会。民航华东地区管理局相关负责人在会上宣布，年满60周岁的黄建设正式退休。作为国航浙江分公司第一位功勋飞行员，他整整安全飞行了42年，现在可以歇歇了。政治上有高度1976年9月，黄建设被招入中国人民解放军第14航空学校。?

全文：11月9日，民航温州监管局召开干部大会。民航华东地区管理局相关负责人在会上宣布，年满60周岁的黄建设正式退休。作为国航浙江分公司第一位功勋飞行员，他整整安全飞行了42年，现在可以歇歇了。政治上有高度1976年9月，黄建设被招入中国人民解放军第14航空学校。?

功勋飞行员的“三度”人生

作者： 本报记者   徐业刚   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 11月9日，民航温州监管局召开干部大会。民航华东地区管理局相关负责人在会上宣布，年满60周岁的黄建设正式退休。作为国航浙江分公司第一位功勋飞行员，他整整安全飞行了42年，现在可以歇歇了。政治上有高度1976年9月，黄建设被招入中国人民解放军第14航空学校。?

全文：11月9日，民航温州监管局召开干部大会。民航华东地区管理局相关负责人在会上宣布，年满60周岁的黄建设正式退休。作为国航浙江分公司第一位功勋飞行员，他整整安全飞行了42年，现在可以歇歇了。政治上有高度1976年9月，黄建设被招入中国人民解放军第14航空学校。?

日照通用航空“飞”出新高度

作者： 李茜   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 日照机场，全名为日照山字河机场，位于山东省日照市东港区后村镇山字河，距离日照市中心19公里。日照机场于2015年12月22日正式建成通航，是一座4C级民用支线运输机场。针对日照区域相对狭小、流动人口较少、机场起步晚等客观实际，根据民航局运输航空和通用航空“两翼齐飞”?

全文：日照机场，全名为日照山字河机场，位于山东省日照市东港区后村镇山字河，距离日照市中心19公里。日照机场于2015年12月22日正式建成通航，是一座4C级民用支线运输机场。针对日照区域相对狭小、流动人口较少、机场起步晚等客观实际，根据民航局运输航空和通用航空“两翼齐飞”?

提升产业链竞争力 提高供应链安全度

作者： 记者   田以丹   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯 记者田以丹报道：8月22日，中国通用航空协会筹备组、中国航协通航分会、中国信息协会通航分会、北航校友通航协会在北京联合举行了“十四五”中国无人机产业发展战略研讨会。中国工程院院士刘大响，北京航空航天大学原校长沈士团，民航局空管办调研员杨非，民航局飞标?

全文：本报讯 记者田以丹报道：8月22日，中国通用航空协会筹备组、中国航协通航分会、中国信息协会通航分会、北航校友通航协会在北京联合举行了“十四五”中国无人机产业发展战略研讨会。中国工程院院士刘大响，北京航空航天大学原校长沈士团，民航局空管办调研员杨非，民航局飞标?

日照通用航空“飞”出新高度

作者： 李茜   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 日照机场，全名为日照山字河机场，位于山东省日照市东港区后村镇山字河，距离日照市中心19公里。日照机场于2015年12月22日正式建成通航，是一座4C级民用支线运输机场。针对日照区域相对狭小、流动人口较少、机场起步晚等客观实际，根据民航局运输航空和通用航空“两翼齐飞”?

全文：日照机场，全名为日照山字河机场，位于山东省日照市东港区后村镇山字河，距离日照市中心19公里。日照机场于2015年12月22日正式建成通航，是一座4C级民用支线运输机场。针对日照区域相对狭小、流动人口较少、机场起步晚等客观实际，根据民航局运输航空和通用航空“两翼齐飞”?

提升产业链竞争力 提高供应链安全度

作者： 记者   田以丹   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯 记者田以丹报道：8月22日，中国通用航空协会筹备组、中国航协通航分会、中国信息协会通航分会、北航校友通航协会在北京联合举行了“十四五”中国无人机产业发展战略研讨会。中国工程院院士刘大响，北京航空航天大学原校长沈士团，民航局空管办调研员杨非，民航局飞标?

全文：本报讯 记者田以丹报道：8月22日，中国通用航空协会筹备组、中国航协通航分会、中国信息协会通航分会、北航校友通航协会在北京联合举行了“十四五”中国无人机产业发展战略研讨会。中国工程院院士刘大响，北京航空航天大学原校长沈士团，民航局空管办调研员杨非，民航局飞标?

忠诚度计划：核心竞争力的利器

作者： 本报特约撰稿人   王双武   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 客户忠诚度   积分兑换   联名卡   国内航班   达美航空   大航   忠诚度计划   银卡   美联航   美国航空  

描述： 随着数字化营销的发展和市场竞争的加剧，航空公司越来越重视差异化核心竞争力。作为航空公司核心竞争力之一的客户忠诚度计划，逐渐成为以会员核心价值创造和提升旅行体验为主的营销体系。航空公司除了利用自身资源制订客户忠诚度计划之外，也通过与非航合作伙伴合作开发

全文：随着数字化营销的发展和市场竞争的加剧，航空公司越来越重视差异化核心竞争力。作为航空公司核心竞争力之一的客户忠诚度计划，逐渐成为以会员核心价值创造和提升旅行体验为主的营销体系。航空公司除了利用自身资源制订客户忠诚度计划之外，也通过与非航合作伙伴合作开发

忠诚度计划：航空辅助收入的“摇钱树”

作者： 本报特约撰稿人   王双武   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 管理模式   客户忠诚度   转让定价   营销时代   航空运输市场   财务业绩   忠诚度计划   加拿大航空   摇钱树   美国航空  

描述： 随着数字化营销时代的来临和航空运输市场环境的改变，忠诚度计划成为航空公司增加辅助收入的一个重要来源，忠诚度管理自然也成为航空公司的一个核心业务。航空运输收入的增加面临着市场竞争尤其是低票价竞争的严峻挑战，航空公司被迫竭尽全力拓宽增收渠道。在众多增收渠

全文：随着数字化营销时代的来临和航空运输市场环境的改变，忠诚度计划成为航空公司增加辅助收入的一个重要来源，忠诚度管理自然也成为航空公司的一个核心业务。航空运输收入的增加面临着市场竞争尤其是低票价竞争的严峻挑战，航空公司被迫竭尽全力拓宽增收渠道。在众多增收渠

印度靛蓝航空欲进军中远程市场

作者： 译   游熙   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 英国航空   加长版   阿联酋航空   国泰航空   航线网络   伊斯坦布尔   低成本航空   空客公司   商务舱   新加坡航空  

描述： 本报讯　近年来，全球低成本航空公司不断试图进军中远程市场。作为印度市场上一家非常成功的低成本航空公司，靛蓝航空正在考虑通过便宜的商务舱机票进军印度至欧洲市场。靛蓝航空目前的航点最远可达土耳其伊斯坦布尔，其正在雄心勃勃地规划中远程航线网络。该公司希望运

全文：本报讯　近年来，全球低成本航空公司不断试图进军中远程市场。作为印度市场上一家非常成功的低成本航空公司，靛蓝航空正在考虑通过便宜的商务舱机票进军印度至欧洲市场。靛蓝航空目前的航点最远可达土耳其伊斯坦布尔，其正在雄心勃勃地规划中远程航线网络。该公司希望运

忠诚度计划：核心竞争力的利器

作者： 本报特约撰稿人   王双武   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 客户忠诚度   积分兑换   联名卡   国内航班   达美航空   大航   忠诚度计划   银卡   美联航   美国航空  

描述： 随着数字化营销的发展和市场竞争的加剧，航空公司越来越重视差异化核心竞争力。作为航空公司核心竞争力之一的客户忠诚度计划，逐渐成为以会员核心价值创造和提升旅行体验为主的营销体系。航空公司除了利用自身资源制订客户忠诚度计划之外，也通过与非航合作伙伴合作开发

全文：随着数字化营销的发展和市场竞争的加剧，航空公司越来越重视差异化核心竞争力。作为航空公司核心竞争力之一的客户忠诚度计划，逐渐成为以会员核心价值创造和提升旅行体验为主的营销体系。航空公司除了利用自身资源制订客户忠诚度计划之外，也通过与非航合作伙伴合作开发