全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 某型飞机主起支撑主要切削工艺的研究
- 作者： 张旭 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形控制 刀具磨损预测 深槽腔加工 铣削力模型 主起支撑接头
- 描述： 某型飞机主起支撑主要切削工艺的研究
- 某型飞机主起支撑主要切削工艺的研究
- 作者： 张旭 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形控制 刀具磨损预测 深槽腔加工 铣削力模型 主起支撑接头
- 描述： 某型飞机主起支撑主要切削工艺的研究
- 微型航空发动机先进燃烧室设计与研究
- 作者： 魏存驹 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增材设计制造 蒸发管 燃烧室 微型航空发动机
- 描述： 微型航空发动机先进燃烧室设计与研究
- 微型航空发动机先进燃烧室设计与研究
- 作者： 魏存驹 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增材设计制造 蒸发管 燃烧室 微型航空发动机
- 描述： 微型航空发动机先进燃烧室设计与研究
- 航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析
- 作者： 刘风坤 来源： 企业科技与发展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障 加力燃烧室
- 描述： 文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。
- 航空发动机加力燃烧室内锥组件改进方案研究
- 作者： 刘风坤 来源： 企业科技与发展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 改进方案 加力燃烧室
- 描述： 文章首先利用有限元软件对航空发动机的内锥组件所处的应力场及受到的载荷进行数值模拟,用以验证前期得到的故障原因;然后提出可通过更换材料、抑制锥体尾部回流区、采取冷却措施、加大锥底连接孔尺寸、加强锥底刚性设计等几个方面对内锥组件进行改进设计。
- 介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响
- 作者： 陈一 费力 何立明 张磊 朱春昶 邓俊 来源： 西北工业大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室 介质阻挡放电 平均出口温度 出口不均匀系数 燃烧效率 等离子体助燃
- 描述： 建立了航空发动机燃烧室等离子体助燃实验平台,开展了航空发动机燃烧室DBD(dielectric barrier discharge)等离子体助燃在模拟航空发动机燃烧室最大状态条件下的性能实验。通过
- 活塞式航空煤油发动机燃烧室优化设计
- 作者： 张建飞 来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点燃式 航空煤油发动机 燃烧室设计 混合气形成 燃烧特性
- 描述： 活塞式航空煤油发动机燃烧室优化设计