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根据【检索词:战略实施 综合平衡计分卡 战略中心型组织 价值创造 管理改进】搜索到相关结果 987 条
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基于SysML的飞机系统架构模型验证方法
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作者:
王晨光
伊文卿
宛旭
来源:
2020中国仿真大会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
系统架构模型
MBSE
SysML
验证方法
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描述:
基于SysML的飞机系统架构模型验证方法
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州委书记武玉嶂赴西藏、四川航空公司和中国民航西南地区管理局对接果洛机场增设航线航班事宜
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作者:
信息科
来源:
果洛报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
大武讯(信息科)8月18日,州委书记武玉嶂在西部机场集团青海机场有限公司副总经理李德军陪同下,赴四川省成都市与西藏航空公司董事长魏博平、中国民航西南地区管理局副局长徐东毅、四川航空股份有限公司总经理石祖义对接果洛机场增设航线航班事宜。武玉嶂代表果洛州委州政府对西
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全文:大武讯(信息科)8月18日,州委书记武玉嶂在西部机场集团青海机场有限公司副总经理李德军陪同下,赴四川省成都市与西藏航空公司董事长魏博平、中国民航西南地区管理局副局长徐东毅、四川航空股份有限公司总经理石祖义对接果洛机场增设航线航班事宜。武玉嶂代表果洛州委州政府对西
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应用型本科院校工程力学课程教学改革探讨——以西安航空学院力学课程教学为例
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作者:
孟卓
刘舟
闫蕊
来源:
中国现代教育装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
工程力学
混合式教学
教学改革
应用型本科院校
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描述:
应用型本科院校工程力学课程教学改革探讨——以西安航空学院力学课程教学为例
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应用型本科院校《机械原理》翻转课堂教学探索——以西安航空学院为例
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作者:
王鹏
王莹
王晋鹏
周小勇
周欣
何洁
李维宇
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
教学效果
创新型人才培养
翻转课堂
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描述:
应用型本科院校《机械原理》翻转课堂教学探索——以西安航空学院为例
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基于SMILO-VTAC模型的复杂低空多机冲突解脱方法
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作者:
张启钱
王中叶
张洪海
江程鹏
胡明华
来源:
交通运输工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
多机冲突
整数线性规划
建模仿真
复杂低空
航空运输
冲突探测与解脱
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描述:
基于SMILO-VTAC模型的复杂低空多机冲突解脱方法
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基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
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作者:
王奕首
余映红
卿新林
殷锴
赵奇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生
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基于KPCA和DBN的航空发动机排气温度基线模型
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作者:
王奕首
余映红
卿新林
殷锴
赵奇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
为了给航空发动机整体性能的实时监控与健康管理提供技术手段,提出1种基于核主成分分析和深度置信网络相结合的航空发动机排气温度基线模型构建方法。以配装CFM56-7B发动机的飞机在运行过程中各系统产生
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基于EEMD与ARMA模型倒双谱的航空发动机主轴轴承轴承外圈故障分析
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作者:
徐红波
叶宝玉
高婕
李家宇
来源:
科技经济导刊
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
海军飞行员
影响因素
生命质量
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描述:
针对缺陷轴承故障信号的非平稳性特点,提出利用总体平均经验模式分解 (EEMD)法改善信号,并选择具有较高精度和较好适用条件的自回归滑动平均(ARMA)模型对EEMD分解的信号主分量建立模型,对模型实施参数化倒双谱估计,提取精确的故障信息。
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基于系统动力学模型的郑州航空港区航空货运服务系统分析
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作者:
刘航
赵珂
何铭鑫
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
系统动力学模型
郑州航空港区
货运服务系统
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描述:
为提升郑州航空港区航空货运的服务效率,促进我国空运事业的发展,本文在梳理郑州航空港区航空货运服务现状的基础上,对郑州航空港区产业发展的基本特征、内涵、要素、结构以及作用路径进行分析,并利用系统动力学原理,构建郑州航空港区航空货运服务系统动力学模型。模型仿真结果显示航空公司前期信息化投入和设备投入对航空港区航空货运服务效率具有较大影响,后期需要建立与完善客户反馈制度体系。
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基于失效应变法的某型航空发动机轮盘超转破裂转速计算及试验验证研究
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作者:
况成玉
王亚青
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
破裂转速
轮盘
失效应变法
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描述:
基于失效应变法,针对某型航空发动机轮盘超转破裂试验件开展了轮盘破裂转速计算和试验验证。轮盘破裂转速分析与试验结果符合性较好,轮盘起始破裂位置通过轮盘碎片断口及残余变形获得了验证,通过分析计算和试验