关键词
航空煤油在三维冷却结构中的对流传研究
作者: 王永鹏   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 超燃冲压发动机  航空煤油  再生冷却  对流传热计算  推力性能  
描述: 航空煤油在三维冷却结构中的对流传研究
活塞式航空发动机缸体的结构与应力分析
作者: 丁力   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空活塞发动机  有限元  温度场  应力场  温度测量  结构强度  
描述: 体是发动机的重要零部件,其结构形状和受力、受状态都十分复杂,在发动机产品开发过程中,缸体的设计与制造质量十分关键,必须保证它有足够的强度和刚度,因此对缸体结构与应力场的分析研究也就显得尤为重要
间冷回新概念在航空发动机中的初步研究
作者: 孙轶   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 间冷回热循环  回热器  性能参数  
描述: 本文对间冷回航空发动机的发展动态进行了详细的总结,并对回器应用于航空发动机的思想进行了前期探索。揭示了间冷器和回器可以在航空领域得到广泛应用的原因:中间冷却器用外涵空气作为冷源,旨在降低进入
航空煤油的流动与换特性研究
作者: 苏航   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油  换热特性  换热强化  换热关联式  
描述: (2)[7]杜宗罡,史雪梅,符全军,高能液体推进剂研究现状和应用前景,火箭推进[J],2005,31 (3)[8]贺芳,禹天福,李亚裕,吸型碳氢燃料的研究进展,导弹与航天运载技术[J],2005(1
中冷回航空涡扇发动机可行性研究
作者: 曹梦源   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中冷回热航空发动机  热力循环  单位推力  单位耗油率  Matlab平台下性能仿真模型  
描述: 全世界对环境保护的关注度提高和民用涡扇航空发动机性能提高所受的限制表明,中冷回航空发动机是未来民用航空发动机的一种发展趋势。中冷回航空发动机(IRA)是在简单发动机循环基础上加入了中冷和回两个
航空发动机润滑系统散器性能计算软件开发
作者: 韩流   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机润滑系统是航空发动机的重要系统之一,其中润滑系统散器在整个系统中起着重要的作用,对其性能的研究计算一直是人们关注的焦点。论文基于航空发动机润滑系统散器性能计算这一目标,设计开发了其工程计算软件。
轻质航空材料在高温-力学环境下的性能研究
作者: 晏震乾   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 振试验   轻质合金   热冲击   气动热    
描述: 结构力力学试验技术,是为解决飞行器跨越声速后出现的“障”问题而发展起来的地面模拟试验技术,它通过在地面等效模拟飞行环境和气动载荷,考察其对材料或结构性能的影响。飞行器材料或结构在其高速飞行
航空发动机轴承腔分析
作者: 葛治美   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 热分析   计算   轴承腔  
描述: 本文采用二维轴对称稳态导模型的有限元分析方法及计算程序,对航空发动机轴承腔进行了分析.程序功能齐全,使用方便.采用轴对称三角环形单元FORTRAN语言编制;用ALGOR工程软件进行前处理,从AUTO CAD系统直接输入图形数据并进行半自动分网、译码;用ANSYS工程软件进行
电偶冷端补偿原理及在航空仪表校验中的应用
作者: 王平   丁官中   来源: 《IT时代周刊》论文专版(第315期) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 热电偶温度表  冷端补偿  分度表  校验  
描述:电偶温度表校验过程中,人们总会忽略电偶冷端对环境温度的温度补偿,造成校验的输出电势存在误差。本文充分阐述了电偶工作原理、电偶分度表、电偶冷端补偿原理,并将其应用到电偶温度表的校验和校验设备研制过程中,有效减少了电偶温度表的校验误差,提高了校验的准确度。
航空发动机常用喷涂涂层金相制样关键技术
作者: 张佳平   蔡鑫   张艺馨   宋佳   李爽   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 涂层  金相  
描述: 本文介绍了喷涂涂层金相样品的制备对涂层显微组织评定的重要影响,阐述了几类喷涂涂层金相样品制备的关键技术。结果表明采用自动化制样系统和最佳工艺参数能够得到代表涂层真实结构的金相试样,能够对喷涂涂层质量进行准确分析和评定。
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