航空公司实质所有权和有效控制权研究：以美国和欧盟航空运输自由化为视角

作者： 姚昌金   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　所有权　　控制权　　自由化　　航空安全　　保安  

描述： 、消费者等相关群体的利益,与当前经济和航空运输发展的趋势也不一致。本文共分五章,约195,000字,综合运用比较的、逻辑的和实证的方法,对航空公司的所有权控制权问题进行系统、深入研究：第一章主要研究

3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器

作者： 李旭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均流   并联   三态DPM电流滞环控制   静止变流器   高频脉冲直流环节  

描述： 本文论述了并联逆变器电路结构和控制技术的现状与发展。逆变器并联运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的并联系统。 共用

宜兴市桃花圩湿地控制测量及1:1000航空摄影测量技术方法探讨

作者： 夏鹏   郑红艳   来源： 江苏省测绘地理信息学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空摄影测量　　JSCORS　　技术方案　　高精度  

描述： 通过对宜兴市桃花圩1:1000航空摄影测量项目的控制测量、地形图测绘、外业调绘、成果质量等生产过程中关键环节的细致分析,提出了一整套在航空摄影测量项目的可靠性方案。

加速度反馈控制在TDICCD全景式航空相机中的应用

作者： 冷雪   李清军   张继超   李文明   来源： 第七届仪表、自动化与先进集成技术大会暨第六届测控技术与仪器仪表学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空相机　　加速度反馈控制　　俯角角速度　　成像质量　　鲁棒性  

描述： 为了提高TDICCD全景式航空相机的成像质量，提出了一种加速度反馈控制方法，并研究了加速度反馈对力矩扰动抑制的原理。首先，分析了TDICCD全景式航空相机扫描角速度稳态精度对像元总曝光量及成像像质

3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器

作者： 李旭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均流   并联   三态DPM电流滞环控制   静止变流器   高频脉冲直流环节  

描述： 本文论述了并联逆变器电路结构和控制技术的现状与发展。逆变器并联运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的并联系统。 共用

宜兴市桃花圩湿地控制测量及1:1000航空摄影测量技术方法探讨

作者： 夏鹏   郑红艳   来源： 江苏省测绘地理信息学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空摄影测量　　JSCORS　　技术方案　　高精度  

描述： 通过对宜兴市桃花圩1:1000航空摄影测量项目的控制测量、地形图测绘、外业调绘、成果质量等生产过程中关键环节的细致分析,提出了一整套在航空摄影测量项目的可靠性方案。

加速度反馈控制在TDICCD全景式航空相机中的应用

作者： 冷雪   李清军   张继超   李文明   来源： 第七届仪表、自动化与先进集成技术大会暨第六届测控技术与仪器仪表学术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空相机　　加速度反馈控制　　俯角角速度　　成像质量　　鲁棒性  

描述： 为了提高TDICCD全景式航空相机的成像质量，提出了一种加速度反馈控制方法，并研究了加速度反馈对力矩扰动抑制的原理。首先，分析了TDICCD全景式航空相机扫描角速度稳态精度对像元总曝光量及成像像质

习近平对中国航空发动机集团公司成立作出重要指示强调 为把我国建设成为航空强国而不懈奋斗

作者： 暂无 来源： 党课 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　集团公司　　中国　　奋斗　　习近平　　强调　　国有企业改革　　工业体制改革  

描述： 党中央作出组建中国航空发动机集团公司的决策，是从富国强军战略高度出发，对深化国有企业改革、推进航空工业体制改革采取的重大举措。希望你们牢记使命、牢记责任，坚持国家利益至上，坚持军民深度融合发展，坚持

航空发动机叶片榫头润滑及抗高温微动CuNiIn/MoS₂多层涂层的制备及性能

作者： 吴贵智   张广安   蒲吉斌   谢明玲   王立平   来源： 第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 钛合金叶片榫头　　CuNiIn涂层　　摩擦磨损　　气相沉积  

描述： 航空发动机压气机钛合金叶片榫头等核心部件工作条件恶劣,承受叶片的离心负荷-挤压应力-振动应力-微振磨损等多因素耦合损伤,易造成叶片叶冠间隙增大、振动增强以及应力集中诱导的叶片根部断裂,由此构成

航空发动机Ni₃Al基合金多联体叶片超音速喷涂NiCrAlYSi涂层工艺及性能研究

作者： 张佳平   邹卓   王璐   袁福河   来源： 第九届沈阳科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超音速火焰喷涂　　NiCrAlYSi涂层  

描述： 本文采用超音速火焰喷涂工艺方法在航空发动机Ni3Al基合金多联体叶片表面制备NiCrAlYSi高温抗氧化涂层。通过大量超音速喷涂工艺试验以及涂层综合性能检测与评估,确定了超音速喷涂NiCrAlYSi