首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
航空信息化 航空企业 快速响应制造 MES 实验数据管理系统
】搜索到相关结果
993
条
按文献类别分组
期刊
(15541)
学位论文
(11049)
会议论文
(7998)
报纸
(5852)
图书
(2386)
新闻
(44)
视频
(14)
图片
(1)
按栏目分组
期刊
(15541)
学位论文
(11049)
会议论文
(7998)
报纸
(5852)
图书
(2386)
新闻动态
(44)
视频
(14)
图片
(1)
按年份分组
2023
(1796)
2022
(3240)
2021
(2636)
2020
(4255)
2019
(4617)
2018
(4255)
2017
(2944)
2016
(17337)
2015
(135)
2014
(95)
2013
(121)
2011
(74)
2010
(72)
2009
(82)
2008
(78)
2007
(63)
2004
(52)
2002
(61)
1995
(17)
1992
(31)
1990
(11)
1989
(26)
1988
(21)
1983
(21)
1980
(6)
1975
(7)
1960
(5)
1959
(16)
1957
(19)
1955
(13)
按来源分组
南京航空航天大学
(878)
西北工业大学
(583)
电子科技大学
(310)
哈尔滨工业大学
(242)
大连理工大学
(219)
吉林大学
(181)
东北大学
(170)
科技创新与应用
(142)
中国设备工程
(111)
厦门大学
(102)
西安电子科技大学
(97)
科学技术与工程
(83)
湖南大学
(68)
山东工业技术
(56)
华东理工大学
(46)
兰州大学
(40)
现代经济信息
(30)
国防科学技术大学
(22)
制造业自动化
(22)
教练机
(22)
2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会
(13)
新技术新工艺
(13)
电子元器件与信息技术
(10)
中国航空学会管理科学专业委员会2014年学术会议
(9)
民营科技
(8)
现代国企研究
(7)
华北电力大学
(7)
哈尔滨轴承
(6)
陕西省机械工程学会第九次代表大会
(1)
第六届数控机床与自动化技术专家论坛
(1)
关键词
基于
航空
结构件典型特征的数控加工方法研究
作者:
韩雄
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 典型特征 加工方法 拐角 薄壁 插铣
描述:
水平与国外相比已经不存在差距,但数控应用技术远没有跟上,多数
企业
对加工方法及切削参数缺乏
系统
分析和研究,主要依靠经验或试切,往往导致数控加工效率低、质量不稳定、加工成本高。本文探讨了基于
航空
结构件典型
航空
发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究
作者:
赵然
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃-滑油散热器 变工况 换热/阻力性能 数值仿真
描述:
结构优化设计提供了参考。最后,针对国家重点
实验
室现有
航空
发动机管壳式燃-滑油散热器试验台
系统
存在的问题,提出了试验台燃油回路冷却水
系统
的4种改造方案。在充分试验的基础上,获得了某型
航空
发动机管壳式燃
航空
发动机涡轮盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估
作者:
张冰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机涡轮盘 概率寿命 载荷谱 低循环疲劳/蠕变 寿命增长
描述:
,在保证安全可靠性的基础上,充分挖掘材料的寿命潜力,可以有效地提高经济性。本文建立了一套从
航空
发动机涡轮盘载荷谱编制、应力/应变
响应
分析、低循环疲劳/蠕变寿命预测到寿命增长评估的概率分析体系。首先,研究
基于多元统计分析的
航空
发动机故障诊断方法研究
作者:
张琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 PCA FDA 灰色关联分析
描述:
航空
发动机是飞机的重要组成部分,它的安全性和可靠性对于现代军民用
航空
工业越来越重要,传统的定时维修的思想显然已经满足不了要求,而且发动机的许多故障都是可以通过分析与其工作状态有密切联系的参数变化情况
基于
航空
发动机零件型谱的切削数据库的研究与开发
作者:
杨兆峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
切削数据库 航空发动机 型谱 查询
描述:
通用金属切削数据库通过对切削加工实体的研究,建立起符合切削加工特点的数据结构,弥补了
企业
在切削
数据管理
上的不足。
航空
发动机作为飞机的“心脏”,它的性能好坏直接决定了飞机的各项性能,所以对发动机的
制造
新加坡
航空
公司中国地区大客户服务营销策略研究
作者:
王莹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 大客户 服务营销
描述:
%的收入来自20%的客户,这在民航业也不例外。可见拥有大客户就很有可能拥有大利润,因此
企业
一般都会为大客户量身定做产品和服务并提供最优惠的价格来获得大客户。本论文首先描述了国际民用
航空
市场的现状与
基于大工程观的工科研究生培养模式研究—以北京
航空
航天大学“大飞机班”为例
作者:
郑鹃
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
大工程观 工科 研究生 培养模式 大飞机
描述:
对其培养模式的完善提出具体建议。 本文的创新点在于以大工程观的视角来分析北京
航空
航天大学大飞机培训班培养模式,并以大工程观理论的四个要素:工程
系统
观、工程价值观、工程实践观、工程社会观对培养模式的各个环节进行分析与归纳,并在此基础上提出完善对策建议。
天空开放背景下中国民用
航空
运输服务市场开放法律问题研究
作者:
刘宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
天空开放 民用航空运输服务市场开放 国际民用航空公约
描述:
“天空开放”又被称之为
航空
运输自由化,是美国国内放松管制政策向国际
航空
运输服务市场推行的结果。但是随着世界经济一体化进程的加快,各国的
航空
政策也随着这一发展而改变,双边“天空开放”的协议增多,区域内
航空
发动机燃烧室的参数化建模和数值模拟
作者:
宋博
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
单环腔燃烧室 参数化建模 数值模拟
描述:
对
航空
发动机燃烧室的
实验
研究一直受限于高温高速气流和复杂的化学反应,而进行数值模拟则是一种高效率低成本的研究方法,但是进行改型改进设计时需要大量重复性的工作,耗费大量时间和精力。结合了参数化建模方法
基于STM32的
航空
发动机低温温度场物理模拟
作者:
马秋颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 半物理仿真 低温温度场 PID控制
描述:
发动机在台架上试车是非常昂贵的,而电子控制器的设计又离不开发动机试验。发动机半实物仿真平台大大节约了成本和加快了设计过程。
航空
发动机控制
系统
半物理仿真平台试验中,发动机进口气体温度一般采用
<
1
2
3
...
93
94
95
...
98
99
100
>
Rss订阅
订阅地址: