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关键词
航空发动机半物理
仿真
平台中数字控制系统设计
作者:
张树彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信号调理
半物理仿真
数控系统
控制器
描述:
航空发动机半物理
仿真
平台广泛应用于控制器研究开发、方案论证和系统的设计阶段。通过半物理
仿真
试验可以及早发现系统设计中的缺陷,确定最佳的设计方案,大大降低试验风险,减少试验成本。论文首先介绍
基于DIS的航空火灾应急处理训练
仿真
系统设计与实现
作者:
覃朝勇
来源:
上海大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
火灾应急处理
航空火灾
碰撞检测
计算机协同工作
分布式交互仿真技术
计算机仿真
火灾扑救
描述:
本论文课题来源于上海天映多媒体公司和上海航空公司的合作项目“航空火灾应急处理训练模拟系统”。该课题获得了国家中小企业创新基金的资助(基金认证编号:030220)。 在航空飞行中,一旦飞机中发生火灾事故,机组人员应能够充分地估计形势并采取相应的扑救措施
多用途航空子母弹二次抛撒系统结构设计与计算机
仿真
作者:
钱华梅
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
内弹道
外弹道
航空子母弹
抛撒装置
二次抛撒
描述:
该文进行了多用途航空子母弹二次抛撒系统结构设计和计算机
仿真
技术研究.主要内容如下:
1
)结构设计和试验研究根据技术指标完成了航空子母弹第一抛撒系统(外燃式气囊抛撒)和第二抛撒系统(中心爆管式抛撒
航空发动机转静子碰摩故障研究多刚体动力学
仿真
软件研发
作者:
杨积东
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子 碰摩 非线性 多刚体动力学 仿真
描述:
本报告内容由两部分组成,一是属于转子动力学与非线性动力学领域的转子系统的碰摩问题研究;二是机构学与计算机
仿真
系统开发领域的多刚体动力学
仿真
软件系统开发工作.主要研究内容和结论如下:一、航空发动机转静
WP13A2双轴航空发动机的混合实时
仿真
及其数字控制系统的研究
作者:
刘少英
来源:
清华大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
WP13A2双轴航空发动机的混合实时
仿真
及其数字控制系统的研究
某航空发动机燃油控制系统调节器
仿真
分析及影响因素研究
作者:
黄森
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某航空发动机燃油控制系统调节器
仿真
分析及影响因素研究
基于系统动力学的航空装备维修保障费用
仿真
方法研究
作者:
谭震鸿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修保障 系统动力学 费用仿真
描述:
的构成及要素的分析基础上,利用Vensim软件建立了飞机的维修保障费用系统动力学
仿真
模型。建立该模型的过程:首先,分析维修保障费用产生的因果关系;然后绘制存量流量图,建立存量、流量、辅助变量、常量之间
基于Petri网的航空制造企业技改项目管理
仿真
研究
作者:
孙兴村
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
技改项目管理 Petri网 建模 仿真
描述:
的重要问题。随着计算机
仿真
技术的兴起,将
仿真
技术应用于项目管理也渐渐被重视,通过模型
仿真
的定性分析探索项目各因素之间的影响关系,定量分析则提高了管理决策的准确度。Petri网是一种可用图形表示的数学对象
航空TC4异型材挤压残余应力理论分析及
仿真
研究
作者:
刘长栋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TC4钛合金 挤压 残余应力 仿真
描述:
更加复杂,能严重影响构件的生产效率和产品精度。因此,对TC4异型材挤压件的残余应力理论分析和
仿真
分析具有重大的理论意义和工程应用价值。 本文探究了国内外的研究现状,借助弹塑性有限元理论研究热挤压的成形
现代航空发动机液压机械控制系统
仿真
计算与设计
作者:
徐敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 液压机械控制器 模型库 建模 仿真 设计 转速摆动
描述:
本文针对现代航空发动机液压机械控制系统功能繁多、结构复杂、对控制品质要求高的特点,在对控制系统原理及其设计思路深入分析的基础上,系统阐述了控制系统
建模
、
仿真
和设计计算的方法。使用
仿真
分析方法分析
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