基于序贯非线性最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究

作者： 杨勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤识别　　有限元建模　　子结构分析　　模型缩减　　序贯非线性最小二乘估计  

描述： 基于序贯非线性最小二乘法的典型航空结构损伤识别研究

民航英语语篇中语法隐喻的分布和认知功能研究

作者： 史燕   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 认知   语法隐喻   形容词化   民航英语语篇   名词化  

描述： 民航英语语篇中语法隐喻的分布和认知功能研究

航空发动机模糊鲁棒控制方法研究

作者： 顾彬斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定T   一致有界、一致最终有界   航空发动机   模糊动态系统模型   半物理仿真   S模糊模型  

描述： 航空发动机模糊鲁棒控制方法研究

航空结构中基于MUSIC算法的健康监测

作者： 鲍峤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阵列误差校正   航空复杂结构   多重信号分类   加权图像融合   单频重估计   激励波束成型   结构健康监测  

描述： 航空结构中基于MUSIC算法的健康监测

基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

作者： 宛日   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行动力学   四旋翼飞行器   频域辨识   飞行试验   系统辨识  

描述： 基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

翼身融合布局客机概念设计的结构重量预测方法

作者： 祝雯生   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 翼身融合布局   客机   参数化建模   客舱布置   等效方法   概念设计   结构重量  

描述： 翼身融合布局客机概念设计的结构重量预测方法

航空飞机结构的压电腐蚀损伤监测方法研究

作者： 郭禹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀监测   Lamb波   盐雾腐蚀   波包分离   飞机结构  

描述： 航空飞机结构的压电腐蚀损伤监测方法研究

基于视觉引导的民航维修工具抓取检测方法研究

作者： 左奎军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图像匹配   YOLO   机器人   深度学习   抓取检测   民航维修   视觉引导  

描述： 基于视觉引导的民航维修工具抓取检测方法研究

数据驱动的航空发动机余寿预测方法

作者： 唐王   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   航空发动机   循环神经网络   余寿预测   轨迹相似性  

描述： 数据驱动的航空发动机余寿预测方法

一种确定结构随机振动疲劳的临界平面法研究

作者： 金南   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动疲劳   临界平面法   多轴向随机激励   欧拉角   线性疲劳损伤累积理论  

描述： 一种确定结构随机振动疲劳的临界平面法研究