关键词
基于胜任力的航空公司班组长评估模型
作者: 王鑫   郭尚坤   吴海能   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 胜任力   评估模型   班组长   航空公司  
描述: 班组长胜任力的评估模型,从班组长的思想作风、业务技能、管理能力等7个维度实施评估,并以某航空公司运控部门班组长为评估对象进行验证,为航空公司基层班组长的选拔、绩效考核和人才晋升提供一定的理论依据。
基于损伤失效模型的航空复材板钻削分析
作者: 董正宝   刘梁   于立国   苏洲   陈中傲   黄晓明   来源: 滨州学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空复材   损伤失效模型   有限元分析   钻削  
描述: 基于损伤失效模型,对碳纤维复合材料层合板的钻削过程进行有限元建模。通过钻削过程分析,将钻削历程分为钻入、稳削和钻出三个阶段,分析了钻削轴向力变化规律。研究表明,稳态钻削时平均钻削力为266.5 N
航空发动机滑动局部线性模型及控制
作者: 蒋安常   韩永健   张伟   周振华   周龙   杨蓓   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   粒子群优化   滑动线性模型   自适应PI控制  
描述: 为了提高航空发动机的控制性能和控制系统的可靠性,提出一种基于粒子群算法的航空发动机局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和双闭环自适应PI控制方法。在辨识区间内,以发动机转子转速为状态变量,采用
海军航空兵反潜作战弹药消耗模型研究
作者: 戚学文   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弹药消耗   海军航空兵   反潜作战   任务指标  
描述: 弹药实际运用中的战术规则、战场环境等因素,建立海军航空兵反潜作战弹药消耗模型,并通过实例计算得出弹药消耗数量理论期望值的量化结果,进而分析给出对航空反潜弹药消耗影响较为显著的因素。
随机需求下航空公司收益管理定价模型
作者: 林贵华   唐艳   陈拼博   来源: 系统工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 收益管理   混合互补问题   随机需求   定价模型  
描述: Karush-Kuhn-Tucker条件将模型转化为混合互补问题,进而求得竞争双方的均衡解。最后,通过数值算例分析了相关参数对均衡票价的影响。结果表明,在随机需求下,航空公司在竞争环境下的票价和收益均高于独立
面向航空自组网的节点失效波及影响分析模型
作者: 谢丽霞   严莉萍   杨宏宇   来源: 计算机应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 波及影响   航空自组网   链路生存性   节点失效   相依网络  
描述: 为有效分析航空自组网(AANET)中节点失效对整个网络造成的影响,并提高网络在发生安全事件之后的稳定性,提出一种面向AANET的节点失效波及影响分析模型。首先,根据AANET的主要业务建立有向加权
考虑过载状态和失效概率的航空网络级联故障模型
作者: 樊成   王布宏   田继伟   来源: 计算机应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 级联故障   过载状态   失效概率   抗毁性测度   航空网络  
描述: 和失效概率的航空网络级联故障模型。该模型首先在传统的“负载-容量”Motter-Lai级联故障模型中增加了过载系数、权重系数、分布系数和容量系数,其次以过载状态和失效概率来描述网络节点的冗余容量特性,并
海军航空兵反潜作战弹药消耗模型研究
作者: 戚学文   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弹药消耗   海军航空兵   反潜作战   任务指标  
描述: 弹药实际运用中的战术规则、战场环境等因素,建立海军航空兵反潜作战弹药消耗模型,并通过实例计算得出弹药消耗数量理论期望值的量化结果,进而分析给出对航空反潜弹药消耗影响较为显著的因素。
随机需求下航空公司收益管理定价模型
作者: 林贵华   唐艳   陈拼博   来源: 系统工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 收益管理   混合互补问题   随机需求   定价模型  
描述: Karush-Kuhn-Tucker条件将模型转化为混合互补问题,进而求得竞争双方的均衡解。最后,通过数值算例分析了相关参数对均衡票价的影响。结果表明,在随机需求下,航空公司在竞争环境下的票价和收益均高于独立
面向航空自组网的节点失效波及影响分析模型
作者: 谢丽霞   严莉萍   杨宏宇   来源: 计算机应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 波及影响   航空自组网   链路生存性   节点失效   相依网络  
描述: 为有效分析航空自组网(AANET)中节点失效对整个网络造成的影响,并提高网络在发生安全事件之后的稳定性,提出一种面向AANET的节点失效波及影响分析模型。首先,根据AANET的主要业务建立有向加权
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