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根据【检索词:M法 曼森】搜索到相关结果 391 条
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航空复合材料部件制造中FiberSIM软件的应用研究
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作者:
王学春
唐珊珊
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
数字化制造
FiberSIM软件
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描述:
先进复合材料是当今飞机机体结构零件的重要制造材料之一,而制造高品质的复合材料部件,必须具备先进的数字化设计和制造环境。针对复合材料设计特点,本文论述了FiberSIM软件构建的数字化设计和制造环境及其在航空复合材料零部件上的应用研究,并通过实例分析如何实现在先进复合材料部件设计制造的数字化流程。
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航空发动机用热障涂层的CMAS侵蚀及防护
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作者:
郭巍
马壮
刘玲
朱时珍
李星
来源:
现代技术陶瓷
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
稀土锆酸盐
CMAS
热障涂层
涂层失效
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描述:
热障涂层作为航空发动机的关键技术,一旦在使用过程中失效将导致严重的后果。然而,热障涂层在使用过程中不可避免地会接触到钙镁铝硅酸盐(CMAS),引发涂层剥落,使高温合金直接暴露在高温燃气中,带来巨大的危险。因此,热障涂层的CMAS侵蚀及防护问题近年来得到了广泛关注。本文在介绍传统氧化钇稳定氧化锆(YSZ)涂层受CMAS侵蚀现状的基础上,明确了CMAS侵蚀YSZ的化学作用过程,阐明了YSZ涂层的失效机制,比较了不同种类CMAS的侵蚀效果,总结了目前热障涂层抵抗CMAS侵蚀的主要方法,并阐述了基于自损型防护原理开展的新型热障涂层材料的CMAS侵蚀行为研究进展,以期为未来航空发动机用热障涂层陶瓷材料的选择和CMAS防护提供有益参考。
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基于模型的系统工程(MBSE)应用于飞机概念设计探讨
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作者:
罗松
魏榕祥
林资平
沈亮
吕婧
来源:
教练机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
基于模型的系统工程
设计问题
飞机概念设计
应用分析
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描述:
通过分析目前飞机概念设计中存在的问题和设计需求,引入基于模型的系统工程(MBSE),并根据归纳MBSE的流程、实现方法和应用特点,分析了MBSE解决飞机概念设计问题的技术可行性,并指出了MBSE的发展趋势及其应用在技术、管理和思想等方面的诸多挑战。
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基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计系统开发
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作者:
张永建
安鲁陵
谭昌柏
王志国
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机构件
多Agent
工装
协同设计
MBD
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描述:
面向飞机构件工装协同设计的需求,研究了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计的方法,给出了用于飞机构件工装协同设计的工装MBD模型和工装非几何信息的模板,搭建了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计框架,分析了飞机构件工装协同设计时各Agent间的协同通信流程,并基于JADE平台开发了飞机构件工装协同设计系统。
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基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计
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作者:
龚旻
任子毅
马召
张涛
陈俊杰
来源:
电讯技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
L频段数字航空通信系统1(L
波形设计
滤波正交频分复用
DACS1)
认知无线电
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描述:
,提出了一种基于L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)的滤波正交频分复用(F-OFDM)波形设计方法并探讨了可能的技术演进路径。首先引入了认知无线电、非连续载波干涉码OFDM和滤波器的思想,然后
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CHTEM-I直升机时间域航空电磁发射系统研究
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作者:
于生宝
孙长玉
姜健
林君
曹学峰
来源:
中南大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
双闭环
PWM调制技术
航空电磁法
线同步
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描述:
磁矩达254 469 A·m~2,发射电流上升时间小于2.2 ms,峰值为500 A,下降沿关断时间小于1 ms,具有发射磁矩大、信噪比高、波形稳定性好、反应深层地质信息能力强的特点。
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民航局进一步统筹推进机场协同决策(A—CDM)建设
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作者:
记者
陆二佳
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
协同决策
地区管理局
监管单位
航班延误
数据共享平台
运营特点
信息畅通
资源利用
运行监控
CDM
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描述:
本报讯 记者陆二佳报道:近日,民航局发布《关于进一步统筹推进机场协同决策(A-CDM)建设的通知》(以下简称《通知》),要求行业各单位进一步统筹推进机场协同决策(ACDM)建设,在2018年底前,年旅客吞吐量3000万人次以上机场ACDM数据要与民航局运行监控中心运行数据共享
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全文:本报讯 记者陆二佳报道:近日,民航局发布《关于进一步统筹推进机场协同决策(A-CDM)建设的通知》(以下简称《通知》),要求行业各单位进一步统筹推进机场协同决策(ACDM)建设,在2018年底前,年旅客吞吐量3000万人次以上机场ACDM数据要与民航局运行监控中心运行数据共享
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民用飞机线束综合设计方法研究
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作者:
吕明
刘岩东
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
系统综合
EWIS
机上综合
线束综合
区域综合
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描述:
线束综合设计是民用飞机EWIS(Electrical Wiring Interconnection Systems,简称EWIS)设计过程中的重要环节,也是开展EWIS详细设计工作的基础。目的是确定哪些系统导线可以组成同一线束。线束综合程度越高,线束的数量越少,越有利于线束的制造、构型管理及安装敷设。线束综合设计的方法是对飞机电气原理图中的导线先按系统综合,再按区域综合,最后进行机上综合的步骤来成束。
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飞机结构损伤声源定位算法分析
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作者:
韩凯
冯建民
贺谦
孙志强
来源:
工程与试验
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
声阵列
最小二乘法
最优化方法
时差定位方法
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描述:
针对飞机强度试验中飞机结构损伤位置定位困难这一问题,采用基于时差(Time difference of Arrival,TDOA)的定位方法,比较了最小二乘法和最优化方法的定位效果,并对影响定位精度的因素进行了分析讨论,为工程应用提供理论依据。
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天价和解仍无法带给民众安全感
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作者:
本报驻联合国记者
袁博
来源:
文汇报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
超卖
美国航空公司
空乘
航班延误
达美航空
紧身裤
西南航空公司
美联航
危机公关
风暴眼
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描述:
上个月的美联航暴力逐客一事虽然最终以“天价赔偿”的“友好”和解结束,但该事在全球不断发酵不仅将美联航置于风口浪尖,也把美国航空业服务质量不高的短板暴露无遗。处于这次风暴眼的美联航,暴力逐客事件不过掀开了其冰山一角——这家拥有90多年历史的航空公司此前还
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全文:上个月的美联航暴力逐客一事虽然最终以“天价赔偿”的“友好”和解结束,但该事在全球不断发酵不仅将美联航置于风口浪尖,也把美国航空业服务质量不高的短板暴露无遗。处于这次风暴眼的美联航,暴力逐客事件不过掀开了其冰山一角——这家拥有90多年历史的航空公司此前还
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