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根据【检索词:飞机壁板结构】搜索到相关结果 8294 条
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飞机结构大变量优化设计分析研究
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作者:
姜鹄
何景武
来源:
第26届全国结构工程学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
遗传算法
邻域划分
飞机结构优化
大变量
复合材料
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描述:
本文介绍了利用复合材料可自由设计、可实现刚度剪裁设计等特点而研发的一种基于敏度分析技术的遗传算法结构优化系统,该系统实现了对飞机机翼复合材料蒙皮结构进行精细化设计,之后针对优化结果出现的结构表面凹凸不平的现象提出了一种新型邻域划分方法并使用某型飞机机翼复合材料蒙皮结构优化算例进行验证。
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民用飞机制造工艺规范结构浅析
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作者:
盛永清
王浩军
朱增辉
来源:
第十四届中国标准化论坛
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用飞机
工艺规范
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描述:
资料,被设计系统选用并标注在工程图样上。面对目前民用飞机的适航要求和多家联合制造形式,迫切需要分析工艺规范的内容结构,文件控制形式,为将来工艺规范的规范使用和飞机研制做好基础。
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盲铆螺母安装对飞机金属结构疲劳品质的影响
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作者:
钱一彬
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验件
基板材料
铆螺母
对比试验
理论分析
结构疲劳
通孔
机体结构
盲孔
疲劳寿命
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描述:
某型飞机电搭接方案中,采用了盲铆螺母与机体结构进行连接,安装盲铆螺母时需要在孔边开个键槽,将会降低机体结构疲劳品质。本文通过对比试验及理论分析,研究了盲铆螺母安装细节对机体结构疲劳额定值DFR的影响,对盲铆螺母安装结构给出了设计要求及进行疲劳强度工程评估的计算参数。
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飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究
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作者:
周敏亮
陈忠明
邓吉宏
施荣明
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
随机载荷
S
N曲线
功率谱密度
寿命估算
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描述:
飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳
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飞机隔热结构热桥效应分析与实验
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作者:
夏甜
许平
尚磊
王奡
来源:
航空材料学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
隔热结构
热桥阻断
隔热性能
瞬态热传导
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描述:
针对飞机隔热结构中金属筋条的热桥问题,设计了两类典型飞机隔热结构构型。为了研究分析热桥效应对隔热性能的影响,对各构型进行瞬态热传导有限元分析,得到在热面温度分别为100℃,200℃,300℃,424
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基于PLC的飞机结构件柔性自动夹具
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作者:
张昆仑
王细洋
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC控制
柔性夹具
飞机结构件
传感器
气动增力机构
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描述:
主要研究气动、液压与自动化技术在航空机械加工中的应用,针对飞机腹板、肋板、壁板的数控铣削加工,提出一种柔性、快速夹具方案。详细论述了柔性系统的机构组成、工作原理及PLC控制系统。采用支撑板与挡板定位
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民用飞机气密端框结构设计
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作者:
李维娜
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机身结构
增压舱
座舱压力
民机
结构设计
适航
民用飞机
增压座舱
板框
平板式
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描述:
point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑
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飞机结构模态耦合试验控制装置设计及应用
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作者:
金学良
来源:
国防制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结构模态耦合试验
试验设备
飞控系统
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描述:
本文设计了一种控制装置,用于控制飞控计算机中的特殊版本软件向作动系统发送扫频信号来测得飞机的伺服弹性稳定性。本成果已在某型号飞机全机结构模态耦合试验得到应用。
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飞机结构件自动化装夹系统研究
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作者:
刘葳
陈云雷
池力
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
装夹系统
自动化
飞机结构件
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描述:
飞机结构件作为典型飞机产品的代表,实现飞机结构件生产的智能化对我国航空工业的发展具有重大战略意义。而自动化装夹技术是智能化生产的基础,是实现飞机结构件智能化生产的必由之路。本文系统地归纳了飞机结构件的分类和装夹方式,详细地说明了一种自动化装夹系统的建立方法,并提出自动化装夹技术的发展建议。
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一种飞机上吊装用拉杆安装结构设计
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作者:
叶慧
来源:
机械工程师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
拉杆
安装
结构设计
飞机
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描述:
针对飞机上二级结构的吊装安装难点提出了一种拉杆安装结构,采用此结构进行安装可以调整被安装件的安装高度和安装角度,避免了完全刚性连接的问题,有效降低了装配难度,同时提高了整体强度,通过计算和仿真对其进行有效设计,并通过试验摸底说明了其强度合理性。
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