综合化航空电子系统装备质量提升模型的提出与验证

作者： 米世强   周新   来源： 电子质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进模型   装备质量提升   综合化航空电子系统  

描述： 该文结合综合化航空电子系统特点，分析当前装备质量现状与短板，建立装备质量提升改进模型，基于数据改善情况进行结果评价，取得了较好的工作成效，并为后续持续改善提供了思路。

创刊五十周年祝词 守正创新——持续助力推动航空标准化、质量工作提升

作者： 暂无 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 守正创新   高质量发展  

描述： 2022年是《航空标准化与质量》创刊50周年,在过去的50年岁月里《航空标准化与质量》与时代同行,一直肩负和致力于推动国防和航空事业标准化与质量工作发展创新的责任。十九届五中全会以来,党中央不仅作出

航空产品质量先期策划（APQP）中“标准PFMEA”的应用探究

作者： 张浩   来源： 中国新技术新产品 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： APQP   质量管理   标准PFMEA  

描述： 产品质量先期策划（APQP），作为一种汽车制造业长期应用的结构化方法，如何应用于民用航空制造领域是这些年民机质量体系一直在探讨的问题。该文对APQP中的过程FMEA重点研究，创新性地利用模块化方法

基于价值链视角的我国航空制造业高质量发展对策研究

作者： 胡锦文   郑涛   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   价值链   高质量发展  

描述： 基于价值链提升视角，系统归纳加拿大、巴西、美国等航空制造业发达国家的先进经验，提出打造产业服务化、产品创新化、标准一体化的航空制造产业体系，构建具有精细化、多维度的职工绩效管理体系，健全“三位一体”式航空制造业央地融合机制等对策。

航空地面直流电源模拟负载控制电路设计

作者： 谈秋宏   姚海燕   王彬   来源： 计量与测试技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制电路设计   航空地面电源   直流电源模拟负载  

描述： 28.5V电源在功率(1～23)kW的加载试验，并给出了具体原理图。为实现手动/自动控制，提出了直流负载控制模块的软件设计方案。该控制电路作为装备负载训练装置系统设计的重要组成部分，为部队实战化训练和院校教学提供了便利。

基于PLC的航空器消防救援真火实训系统火情控制单元设计

作者： 程晶晶   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： PLC技术   航空器消防救援   火情控制单元   真火实训  

描述： 航空器消防救援真火实训系统是为民航消防指战员提供的一种新型培训和演练设备，其中央控制系统核心是火情控制单元。本文使用PLC技术，设计了着火点、烟雾与温度报警、紧急停止等控制程序，结合触摸屏技术开发了点火控制

航空无刷起动电机优化限流换相控制策略研究

作者： 杨都   杨光力   吴娜   卓亮   江晓波   来源： 现代机械 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制优化   无刷起动电机   限流换相控制  

描述： 航空无刷电机对转矩脉动的要求高，现有控制方法对限流控制对占空比有限制工况时，存在精度低的问题。本文分析了相电流限流控制策略下采用传统换相角模式下对电机输出转矩的损失原理，并提出一种在限流控制下的偏转角换相策略。通过仿真对比和试验测试，验证了该优化策略的有效性。

航空光电成像像移与像旋运动补偿控制技术综述

作者： 王昱棠   田大鹏   来源： 光学精密工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 伺服控制   运动补偿   航空光电成像   像移   像旋  

描述： 本文从控制的角度综述了大视场、高分辨率需求下，航空光电成像系统像移与像旋运动补偿控制技术的先进技术及研究进展。结合像移与像旋运动补偿控制发展趋势，将其分为单一执行器补偿控制和多执行器协同补偿控制

现代航空发动机控制技术进展研究

作者： 杨超   王晓甜   李梦宇   来源： 内燃机工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机控制  

描述： 近年来，得益于控制科学的进一步发展，航空发动机的控制水平不断提高，这在发动机使用寿命、燃油经济性、续航能力和控制灵活度等多个方面均得到了有效体现。尽管现有控制技术已经在很大程度上满足了航空发动机

航空涡扇发动机多变量滑模抗干扰控制

作者： 马浩   陈龙胜   王琦   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空涡扇发动机   滑模控制   多变量控制   干扰观测器  

描述： 为抑制系统参数不确定性和外部动态干扰对航空发动机系统控制性能的影响，本文基于干扰观测器为航空涡扇发动机设计一种多变量滑模控制器。首先，对航空涡扇发动机系统模型进行归一化和增广处理，在此基础上设计干扰