瞬态多循环CFD航空发动机模型的耦合数值传热研究

作者： 吴冬   来源： 工业加热 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机模型   瞬态耦合   内燃机   热传递  

描述： 往复式内燃机中的温度分布对其磨损和热效率有较大影响。由于不均匀的材料特性、不同的几何形状、不同的热负荷和流动条件使得使用涵盖热传递数学模型的简单分析变得不可行。基于CFD航空发动机数值稳态传热模型

基于非定常CFD方法跨声速民用飞机标模俯仰气动导数计算研究

作者： 朱海涛   白文   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： TCR模型   动态气动力   全机构型   动导数   静导数   非定常  

描述： CFD方法在较大迎角范围内对包含鸭翼、垂尾等部件的复杂外形气动导数的计算精度。与试验结果对比表明,在16°~24°迎角范围内,受鸭翼和机翼上流动分离再附以及内外翼分离涡相互作用等复杂流动结构的影响,俯仰力矩系数的动导数与试验数据有相对较大的差异。

基于飞行器CFD计算的非结构附面层网格生成技术研究

作者： 王硕   来源： 西南科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   飞行器   RBF   非结构附面层网格  

描述： 基于飞行器CFD计算的非结构附面层网格生成技术研究

基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模

作者： 刘泽宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD方法   气动干扰   稳定性   倾转旋翼机   飞行力学   动量源方法  

描述： 基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模

基于CFD的串列翼水陆两栖飞机绕流场模拟及验证

作者： 王丽丽   刘涛   蒋荣   徐永泽   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自由液面   模型简化   串列翼   三自由度   水陆两栖飞机  

描述： 基于CFD的串列翼水陆两栖飞机绕流场模拟及验证

面向高亚音速远程飞机的CFD验证与风洞试验相关性研究

作者： 钟敏   华俊   王钢林   王浩   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 计算流体力学(CFD)   计算变形   试验支撑   空气动力学模型(AVM)   试验变形  

描述： 面向高亚音速远程飞机的CFD验证与风洞试验相关性研究

航空工业气动院自主化CFD软件的研究与发展

作者： 史万里   李艳亮   许鹏博   张颖   吴渊   王普缘   唐海龙   章锦威   李鸿岩   来源： 中国力学大会（CCTAM 2019） 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气动计算   自主化   航空航天   CFD软件   多学科  

描述： 航空工业气动院自主化CFD软件的研究与发展

航空发动机叶片冷却孔电解加工基础试验及CFD分析

作者： 孙建军   来源： 山东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电解加工　　航空发动机叶片　　冷却孔　　机床　　CFD  

描述： 进行多组交叉实验,对实验结果进行检测对比分析,最终得出本实验最优的工艺参数:加工电压为10V,Na NO3电解液浓度为10%,工具电极进给速度为7μm/s。4、以实验数据为依据,利用计算流体动力学C

基于CFD的航空发动机滑油滤优化设计方法研究

作者： 常柱宇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空滑油滤　　数值模拟　　多孔阶跃面　　压力损失　　过滤效率　　工作性能  

描述： 本文的主要内容是利用计算流体力学（CFD）的方法来研究航空滑油滤的优化设计。在计算中主要考虑过滤器的两个性能指标：压力损失和过滤效率。本文利用三维建模软件UG建立数值模型，网格划分方面应用

基于CFD的航空发动机离心通风器的优化设计研究

作者： 邵长浩   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　离心通风器　　油气分离　　数值模拟　　DPM　　壁面液膜  

描述： 航空发动机离心通风器是航空发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件，离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究，利用CFD软件对离心通风器内的油气混合