基于航空材料协同CAE系统的研究与实现

作者： 司庆宾   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同分析　　协同CAE　　Msc.Patran   PCL　　Hibernate　　Struts　　XML  

描述： 、MSC.PATRAN的PCL技术、程序共享技术等。(5)为了扩大WEB系统的使用范围,开发了用户查询／管理子系统。通过分析比较,子系统采用了基于B/S模式下的体系结构,选择基于J2EE的软件开发架构对系统进行开发,并重

中一航空公司市场营销战略研究

作者： 王宏超   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公务航空　　公务机　　营销　　战略  

描述： PEST、SWOT等分析方法,通过对中一航空公司外部所面临的宏观环境、公务航空业的行业特点、发展现状、趋势及五种竞争力的分析,辨别出企业所面临的机会和威胁；并对中一航空公司内部的人、财、物及技术等资源

CWN航空公司发展战略研究

作者： 李富智   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争   低成本战略   航空运输  

描述： 低层次和小规模的战术方法，未曾把总体创新、管理变革及策略运用等提到战略的高度上来，故而一直不能从根本上解决中国航空运输企业的长期成长与发展问题。现在已经有不少企业意识到了战略管理的重要性，将战略管理

航空服务公司客户服务信息系统

作者： 高东生   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户服务信息管理系统   一站式服务   呼叫中心   软件工程   电子商务   航空服务公司  

描述： 随着信息技术的蓬勃发展，电子商务正以其高效、低成本的优势，逐步成为新兴的经营模式和理念，B2B、B2C等经营模式的不断优化和成熟更是推动了世界范围内电子商务的发展。 类似于一般的电子商务模式，航空服务公司“一站式”服务系统将采用企业内部网(Intranet)

东北地区通用航空发展对策研究

作者： 许天牧   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展对策   通用航空   研究  

描述： 能力建设；第三，修改增补通用航空法规和行业标准，使行业发展有法可依，有标可寻；第四，改进对通用航空的行业管理，提高服务效率和质量；第五，打造一流通用航空营运人；第六，提高认识，加大投入，给予政策支持

东北地区支线航空发展的对策研究

作者： 王健   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线布局   东北地区   航空运输   支线航空   经营管理  

描述： 航空支线是指省(区)内航线和相邻省(区)之间距离500公里以下的航线。支线航空可以为干线输送旅客客源，并且满足当地的旅客运输要求。支线航空是中国民航业的重要构成部分。改革开放推动了中国支线航空的发展，但是当前支线航空的发展速度与质量遇到了一些障碍，在大?

航空制造业数控车间MES的研究与应用

作者： 邸楠   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造执行系统　　数控车间　　人力资源管理　　设备维护管理　　生产计划调度管理  

描述： 系统,开发了生产计划调度管理、人力资源管理、设备维护管理等七个子系统。系统测试表明：该系统在实际生产中应用情况良好,实现了网上交互操作,达到了预期效果,为航空制造业数控车间MES做出了有效的探索。

基于联合仿真技术某型航空发动机动力特性的研究

作者： 罗中勇   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联合仿真　　动力特性　　谐响应　　模态分析　　刚柔耦合  

描述： 某型涡扇双转子航空发动机在试车过程中,振动故障频频发生,这严重影响了发动机出厂的合格率。航空发动机在批量生产过程中,按照相同技术、工艺要求生产／装配的同型号发动机,振动试车结果不尽相同,个别会

航空齿轮疲劳强度计算软件开发及参数化建模技术

作者： 杨帆   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齿轮　　强度　　标准　　VC++　　参数化　　UG  

描述： 航空齿轮传动是飞机发动机传动系统必不可少一个重要组成部分,航空齿轮传动的主要特征是高速、重载和轻质量等,与传统的齿轮设计相比较,减小体积、降低重量、延长寿命和提高可靠度是航空齿轮传动设计的关键目标

航空发动机叶片疲劳的损伤力学研究及外物损伤影响

作者： 周胜田   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳损伤　　损伤力学　　高周疲劳　　低周疲劳　　航空发动机　　叶片　　外物损伤  

描述： 现代运输和国防需求,促进了民用和军用飞机的快速发展。随着航空工业的快速发展,对燃气涡轮发动机的性能和安全可靠性提出了越来越高的要求。然而,伴随性能的提高,发动机零部件的工作条件更加严峻、恶劣、应力